Шта узрокује превелики притисак?
Превелики притисак моторног уља је резултат неисправног вентила за регулацију притиска уља. Да бисте правилно одвојили делове мотора и спречили прекомерно хабање, уље мора бити под притиском. Пумпа испоручује уље при запреминама и притисцима већим од оних које систем захтева за подмазивање лежајева и других покретних делова. Регулациони вентил се отвара да би омогућио преусмеравање вишка запремине и притиска.
Постоје два начина на која вентил не ради исправно: или се заглави у затвореном положају, или се споро помера у отворени положај након покретања мотора. Нажалост, заглављени вентил се може ослободити након квара филтера, не остављајући трагове било каквог квара.
Напомена: Превелики притисак уља ће изазвати деформацију филтера. Ако регулациони вентил и даље остане заглављен, заптивка између филтера и базе може да издува или ће се шав филтера отворити. Систем ће тада изгубити све своје уље. Да би се смањио ризик од система под притиском, возачима треба саветовати да често мењају уље и филтер.
Који су вентили у уљном систему?
1. Вентил за регулацију притиска уља
2. Релиеф (бипасс) вентил
3. Вентил против повратног одвода
4. Анти-сифонски вентил
Како се тестирају филтери?
1. Инжењерска мерења филтера. Мерење ефикасности мора да се заснива на претпоставци да је филтер присутан на мотору да би уклонио штетне честице и тако заштитио мотор од хабања.
2. Капацитет филтера се мери тестом наведеним у САЕ ХС806. Да би се направио успешан филтер, мора се пронаћи равнотежа између високе ефикасности и дугог века трајања.
3. Кумулативна ефикасност се мери током теста капацитета филтера спроведеног према САЕ стандарду ХС806. Тест се изводи континуираним додавањем тест загађивача (прашине) у уље које циркулише кроз филтер
4. Ефикасност вишеструких пролаза. Ова процедура је најскорије развијена од три и спроводи се као препоручена процедура од стране међународних и америчких организација за стандарде. То укључује новији тест
5. Механичка испитивања и испитивања издржљивости. Филтери за уље су такође подвргнути бројним тестовима како би се осигурао интегритет филтера и његових компоненти током радних услова возила
6. Ефикасност једног пролаза се мери тестом који је специфициран у САЕ ХС806. У овом тесту филтер добија само једну шансу да уклони загађивач из уља
Време поста: 31.10.2022
