Технички савет:
Чишћење ваздушног филтера поништава његову гаранцију. Неки власници аутомобила и надзорници одржавања бирају да очисте или поново користе елементе филтера за ваздух за тешке услове рада како би смањили оперативне трошкове.
Ова пракса је обесхрабрена углавном зато што када се филтер једном очисти, он више није покривен нашом гаранцијом, ми гарантујемо само нове, правилно инсталиране филтере.
Постоји неколико других фактора које треба узети у обзир пре него што одлучите да очистите филтер за ваздух за тешке услове рада. Ови фактори укључују:
*Многе загађиваче, као што су чађ и фине честице, тешко се уклањају из филтерског медија.
*Методе чишћења не могу вратити филтере у ново стање и могу довести до оштећења медија филтера.
*Чишћење ваздушног филтера за тешке услове рада смањује животни век елемента. Овај ефекат је кумулативан сваки пут када се филтер очисти и поново користи.
*Због смањеног века трајања очишћеног филтера за ваздух, филтер се мора чешће сервисирати, излажући систем за усис ваздуха потенцијалној контаминацији.
*Додатно руковање филтером током процеса чишћења, као и самог процеса чишћења, може оштетити медиј филтера, излажући систем загађивачима.
Унутрашње (или секундарне) елементе никада не би требало чистити јер су ови филтери последња баријера против загађивача пре него што ваздух доспе у мотор. Стандардно правило је да унутрашње елементе ваздуха треба заменити једном на сваке три промене спољашњег (или примарног) филтера за ваздух.
Најбољи начин да извучете максимум из ваздушног филтера за тешке услове рада је да користите мерач ограничења ваздуха, који надгледа стање филтера за ваздух мерењем отпора протока ваздуха система за усис ваздуха. Корисни век филтера утврђује опрема препоручени ниво ограничења произвођача.
Коришћење новог филтера са сваким сервисом филтера и коришћење тог филтера до максималног капацитета одређеног препорукама ОЕ је најисплативији начин да заштитите своју опрему.
Време поста: 31.10.2022