Филтер за ауто делове

Помагање купцима да схвате од чега је филтер направљен и зашто је важан увелико је у изградњи поверења.
Сви аутомобили су опремљени разним филтерима који одржавају течности и ваздух возача у најбољем могућем стању.
Типично возило ће имати најмање један филтер за полен/кабину, један филтер за гориво, један филтер за ваздух и један филтер за уље.
Добар ауто сервис и сервис ће обавестити власника аутомобила да промени филтер када дође време.
Али можете ли објаснити зашто? Да ли сте им дали информације које су им потребне да знају да нису сви филтери креирани једнаки – вредност може знатно да варира. Да не помињемо да је филтере лошег квалитета тешко уочити голим оком.
Пандемија ЦОВИД-19 показала је важност квалитета ваздуха у аутомобилима. Потрошачи су сада опрезнији према зачепљеним филтерима. Како свест о филтерима и њиховом одржавању расте, анализа будућности истраживања тржишта показује да ће глобално тржиште регистровати снажан ЦАГР од око 4%.
Продаја ће се повећати како потрошачи захтевају бољу негу у овој области. Ево неколико идеја посебно дизајнираних за едукацију купаца о филтерима за уље.
Филтери за уље су направљени од металних лименки и заптивних заптивки, што им омогућава поуздано заптивање површина мотора. Основна плоча заптивача има разне мале рупе у простору унутар заптивке. Централни отвор је повезан са системом филтера за уље на блоку цилиндра.
Материјал филтера је унутар резервоара и обично је направљен од синтетичких влакана. Постоје два главна типа филтера за уље: кертриџ/елемент и спин-он. Сви они раде исту ствар на различите начине.
Филтер за уље је дизајниран да стално чисти уље од малих наслага и металних остатака. Када возач користи возило, честице чађи се природно одвајају од покретних компоненти мотора. Ако се уље не филтрира, аутомобилско уље може врло брзо изгубити своју ефикасност и изазвати катастрофална оштећења мотора.
Ове честице могу истрошити покретне делове унутар мотора, посебно лежајеве. Пре или касније хабање ће бити превелико и мотор ће се заглавити. Ако се то догоди, власници могу или пронаћи нови мотор или платити хиљаде долара за поправке.
Као што име говори, филтер за уље је одговоран за одржавање чистоће уља. Захваљујући филтеру у склопу, уље може проћи кроз процес филтрације, чинећи га чистим након изласка из филтера. Ова компонента филтрира све спољашње загађиваче, загађиваче или честице и обезбеђује да само чисто уље пролази кроз мотор.
Мотор је можда најважнији део сваког аутомобила. Поузданост и спортски карактер аутомобила зависе од исправности његовог мотора. Лако је схватити зашто је моторно уље кључно за одржавање вашег возила – оно је одговорно за ефикасан рад вашег мотора.
Подмазује унутрашње покретне делове мотора и смањује проблеме са трењем. Такође штити мотор од било које врсте оштећења, корозије, рђе и било каквих спољашњих загађивача. С друге стране, уље такође сакупља загађиваче током времена, што може утицати на то колико добро штити мотор. Ово доводи у опасност цео ентеријер возила.
Као што је раније поменуто, моторно уље је од виталног значаја за здравље вашег мотора. Ако се не контролише, временом се уље може напунити малим чврстим материјама које се могу акумулирати и истрошити мотор. Поред тога, прљаво уље може оштетити компоненте пумпе за уље и површине лежаја мотора. Према томе, уље мора бити чисто. Овде долази до концепта филтера за уље.
Пошто филтери за уље играју виталну улогу у одржавању чистоће уља и заштити вашег мотора од загађивача, одабир правог филтера је од кључног значаја. Пошто већина филтера има исте делове и функционише на исти начин, постоје неке мање разлике у дизајну и величини којих треба да будете свесни.
Најбоље је да пратите упутство за употребу које сте добили уз ваше возило да бисте сазнали више о специфичностима специфичног модела. Погрешни филтери за уље могу покварити, процурити или истрошити друге компоненте, стварајући потпуно нове главобоље за власнике аутомобила. Као техничар, од виталног је значаја да осигурате да купци добију исправан и оптималан филтер за своје возило.
За израду квалитетног филтера за уље потребан је велики број компоненти. ОЕМ произвођачи дефинишу шта је потребно њиховим аутомобилима. Одговорност техничара је да обезбеди да крајњи купац добије део уграђен у њихово специфично возило.
Сагар Кадам је део тима за истраживање тржишта будућности који пружа извештаје и увид у тржиште у различитим индустријама.