Теренска возила су дизајнирана да раде на неравном и неравном терену, често у окружењима која нису погодна за стандардна друмска возила. Ова возила су дизајнирана да се носе са тешким тереном и изазовним условима вожње, а често су опремљена специјализованим карактеристикама које им омогућавају навигацију кроз грубе и неравне површине.
Једна од кључних карактеристика теренских возила је њихов систем вешања. Системи вешања су дизајнирани да пруже удобно и стабилно искуство вожње чак и на неравном и неравном терену. Теренска возила су често опремљена ударима и опругама високог тона који могу да издрже оптерећење и притисак вожње по неравном терену.
Још једна важна карактеристика теренских возила је њихов систем контроле вуче. Системи за контролу проклизавања су дизајнирани да одржавају вучу између гума и тла, осигуравајући да возило може задржати контролу чак и у тешким условима вожње. Возач може да активира ове системе како би побољшао вучу и смањио ризик од губитка контроле.
Поред свог вешања и система за контролу вуче, теренска возила су често опремљена снажним моторима и јаким осовинама како би се носили са оптерећењем и притиском вожње по неравном терену. Ова возила су дизајнирана да могу да иду тамо где стандардна друмска возила не могу, а често су опремљена снажним моторима и јаким осовинама да издрже оптерећење и притисак вожње по неравном терену.
Све у свему, теренска возила су дизајнирана да раде у окружењима која нису погодна за стандардна друмска возила. Ова возила су опремљена специјализованим карактеристикама које им омогућавају навигацију кроз неравне и неравне терене, а често су дизајнирана да могу да иду тамо где стандардна друмска возила не могу. Популаран су избор за возаче који уживају у истраживању нових и изазовних терена, а често се користе за теренске трке и друге екстремне спортске активности.
ОПРЕМА | ГОДИНЕ | ВРСТА ОПРЕМЕ | ОПЦИЈЕ ОПРЕМЕ | ЕНГИНЕ ФИЛТЕР | ОПЦИЈЕ МОТОРА |
Број артикла производа | БЗЛ--ЗКС | |
Величина унутрашње кутије | CM | |
Спољна величина кутије | CM | |
ГВ | KG | |
ЦТН (КТИ) | ПЦС |