Камион средње величине је свестрано возило које може задовољити широк спектар транспортних потреба. Није премали за тешка оптерећења, али није превелик за градску вожњу. У овом чланку ћемо истражити карактеристике и предности типичног камиона средње величине. Један такав пример је Хино 338. Овај камион је дизајниран за компаније којима су потребни камиони за тешке услове за транспорт на дуге релације, изградњу или испоруку. Поседује снажан дизел мотор са економичном потрошњом горива који испуњава или превазилази ЕПА стандарде о емисији из 2014. године. Са максималном носивошћу од 16.000 лбс, може да транспортује широку лепезу робе и опреме. Хино 338 је такође опремљен напредним безбедносним функцијама, укључујући систем за ублажавање судара који упозорава возача на потенцијалне опасности и чак може да притисне кочнице у хитан случај. Поред тога, систем ослањања камиона обезбеђује глатку, удобну вожњу за возача и путнике. Једна од главних предности камиона средње величине у односу на веће моделе је његова управљивост. Хино 338 има мали радијус окретања и може лако да се креће кроз уске просторе и препуне улице. Такође је лакше паркирати и маневрисати на уским прилазима или утоварним пристаништима. У смислу одржавања, камиони средње величине захтевају мање сервисирања од већих модела, смањујући трошкове и време застоја. Многи произвођачи нуде поједностављене програме одржавања који возачима олакшавају бригу о својим возилима. У закључку, камион средње величине је свестрана и практична опција за предузећа и појединце којима је потребан тежак транспорт. Хино 338 представља пример перформанси, безбедности и ефикасности које ову врсту возила чине тако вредном имовином.
Број артикла производа | БЗЛ-ЦИ0047 | - |
Величина унутрашње кутије | CM | |
Спољна величина кутије | CM | |
Бруто тежина целог случаја | KG |