ФИЛТЕР ДИЗЕЛ ГОРИВА Елемент

Функција и структура електричне локомотиве су неки од најважнијих аспеката који одређују перформансе електричне локомотиве. Од филтер мотора до других критичних компоненти као што је погонски систем, дизајн електричне локомотиве је софистициран да омогући оптималну енергетску ефикасност и сигурност.

Једна од битних компоненти електричне локомотиве је филтер мотор. Овај мотор је одговоран за филтрирање ваздуха потребног за систем хлађења електромотора и за довод чистог ваздуха у одељке локомотиве. Мотор са филтером у електричној локомотиви је сличан оном у термичком мотору дизел локомотиве, осим што компонента за сагоревање горива одсутна.

У модерним електричним локомотивама, ови мотори су обично опремљени напредним системима филтрације за ефикасно уклањање загађивача. Процес филтрације може уклонити токсине и честице које су присутне у ваздуху, смањујући перформансе и ризикујући оштећење критичних компоненти.

Функција филтер мотора електричне локомотиве је кључна у осигуравању да електромотори примају константан и чист проток ваздуха. Проток ваздуха помаже да се регулише температура електромотора, обезбеђујући оптималне перформансе и дуговечност.

Поред филтер мотора, погонски систем електричне локомотиве је такође критичан у обезбеђивању оптималних перформанси. Погонски систем се састоји од неколико критичних компоненти, укључујући главни трансформатор, вучни мотор и контролни систем.

Главни трансформатор је одговоран за промену наизменичног напона који генерише надземна контактна мрежа или напајање треће шине у једносмерни напон који захтева вучни мотор. Вучни мотор је електрични мотор који покреће точкове локомотиве и обезбеђује погон. Управљачки систем регулише напон и струју који се доводе до вучног мотора, обезбеђујући оптималне перформансе и енергетску ефикасност.

Електрични систем електричне локомотиве је невероватно сложен и захтева неколико сигурносних система да би се обезбедиле оптималне перформансе и безбедност. Један такав сигурносни систем је аутоматски прекидач који штити од електричних преоптерећења и кварова који могу оштетити електрични систем.

Поред тога, кочиони систем електричне локомотиве је такође критичан за безбедност локомотиве, као и безбедност путника. У савременим електричним локомотивама, кочиони систем је типично комбинација електричних и механичких кочионих система како би се обезбедило ефикасно и безбедно заустављање.

У закључку, функција и структура електричне локомотиве су критичне у одређивању перформанси и сигурности ових локомотива. Мотор филтера електричне локомотиве је одговоран за обезбеђивање чистог и доследног протока ваздуха у електромотор, док погонски систем обезбеђује оптималне перформансе и енергетску ефикасност. Ови критични системи су подржани са неколико других сигурносних система и компоненти, осигуравајући да су електричне локомотиве сигурне и поуздане за превоз путника и робе.