Jeta e shërbimit të motorit me naftë është shumë më e gjatë se ajo e makinës me benzinë, dhe distanca e një autobusi në një vit është e barabartë me kilometrazhin e një makine private. Motori i një karrige në përgjithësi duhet të kalojë një milion kilometra përpara se të riparohet. Disa makina më të mira me naftë nuk i riparojnë motorët e tyre derisa të shkatërrohen. Sidomos me kondicioner. Por mangësitë e motorit me naftë janë gjithashtu shumë të dukshme, zhurma se makina me benzinë, shpejtësia e ngadaltë, koha e paranxehjes së dimrit është e gjatë, dridhja është gjithashtu e madhe. Çfarë lloj makine përdor çfarë lloj vaji!
Nëse jeni shpesh në qytet, benzina është më e përshtatshme. Nëse drejtohet shpesh në distanca të gjata, rekomandojmë fuqimisht makinat me naftë, qofshin ato me shpejtësi të lartë apo zona malore, avantazhet e makinave me naftë janë makinat me benzinë nuk mund të krahasohen. Sigurisht, nëse jeni më shumë oriz, mos u interesoni për vajin, kjo është një histori tjetër.
PAJISJET | VITE | LLOJI I PAJISJES | OPSIONET E PAJISJEVE | FILTRI I MOTORIT | OPSIONET E MOTORIT |
Numri i artikullit të produktit | BZL- | |
Madhësia e kutisë së brendshme | CM | |
Madhësia e kutisë së jashtme | CM | |
Pesha bruto e të gjithë çështjes | KG | |
CTN (Sasia) | PC |