Të gjithë janë të njohur me filtrin e vajit. Si pjesë e veshjes në kamion, ajo do të zëvendësohet sa herë që ndërrohet vaji. A është thjesht shtimi i vajit dhe mos ndryshimi i filtrit?
Para se t'ju tregoj parimin e filtrit të vajit, do t'ju bëj një prezantim të shkurtër të ndotësve në vaj, në mënyrë që drejtuesit dhe miqtë të kuptojnë më mirë funksionin e filtrit të vajit dhe hapat e duhur të instalimit.
Ndotja tipike e vajit të motorit ndahet në kategoritë e mëposhtme
1. Ndotës organikë (të njohur zakonisht si "llum nafte"):
Kryesisht nga hidrokarburet e pambyllura, të padjegura, bloza, lagështia dhe hollimi i bojës, etj., që përbëjnë 75% të ndotësve në filtrin e vajit.
2. Ndotësit inorganik (pluhuri):
Kryesisht nga papastërtitë dhe produktet materiale të konsumuara etj., që përbëjnë 25% të ndotësve të filtrit të vajit.
3. Substancat e dëmshme acidike:
Kryesisht për shkak të nënprodukteve, konsumit kimik të produkteve të naftës, etj., duke llogaritur shumë pak ndotës në filtrin e vajit.
Përmes kuptimit të ndotjes së vajit, le të përshkruajmë ilaçin e duhur për të parë se si struktura e filtrit filtron këta ndotës. Aktualisht, struktura më e përdorur e filtrit të vajit përfshin kryesisht letër filtri, lak të mbyllur gome, valvul kontrolli, valvul tejmbushjeje, etj.
Hapat e duhur të instalimit të filtrit të vajit:
Hapi 1: Kullojeni vajin e mbeturinave të motorit
Fillimisht kulloni vajin e mbetur në rezervuarin e vajit, vendosni enën e vjetër të vajit nën tiganin e vajit, hapni bulonën e shkarkimit të vajit dhe kullojeni vajin e mbeturinave. Kur kulloni vajin, përpiquni ta lini vajin të pikojë për pak kohë për të siguruar që vaji i mbeturinave të kullohet pastër.
Hapi 2: Hiqni elementin e vjetër të filtrit të vajit
Zhvendosni enën e vjetër të vajit nën filtër dhe hiqni elementin e vjetër të filtrit. Kini kujdes që të mos ndotni pjesën e brendshme të makinës me mbeturina të vajit.
Hapi 3: Shtoni vaj të ri në rezervuarin e vajit
Në fund, mbushni rezervuarin e vajit me vaj të ri dhe nëse është e nevojshme, përdorni një gyp për të parandaluar derdhjen e vajit jashtë motorit. Pas mbushjes, kontrolloni përsëri pjesën e poshtme të motorit për rrjedhje.
Hapi 4: Instaloni elementin e ri të filtrit të vajit
Kontrolloni daljen e vajit në pozicionin e instalimit të elementit të filtrit të vajit dhe pastroni papastërtitë dhe vajin e mbetur të mbetur në të. Para instalimit, vendosni një unazë mbyllëse në daljen e vajit dhe më pas aplikoni pak vaj. Pastaj vidhosni ngadalë filtrin e ri. Mos e vidhni filtrin shumë fort. Në përgjithësi, pasi ta shtrëngoni me dorë, mund të përdorni një çelës për ta shtrënguar me 3/4 e rrotullimeve. Një element i vogël filtri vaji mund të duket i padukshëm, por ka një pozicion të pazëvendësueshëm në makineritë e ndërtimit. Makineritë nuk mund të bëjnë pa vaj, ashtu si trupi i njeriut nuk mund të bëjë pa gjak të shëndetshëm. Sapo trupi i njeriut të humbasë shumë gjak ose gjaku të ndryshojë cilësisht, jeta do të kërcënohet seriozisht. E njëjta gjë vlen edhe për makinën. Nëse vaji në motor nuk filtrohet nga elementi i filtrit dhe hyn drejtpërdrejt në qarkun e vajit lubrifikues, gjërat e ndryshme që përmbahen në vaj do të sillen në sipërfaqen e fërkimit të metalit, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e pjesëve dhe do të zvogëlojë jetën e motorit. Megjithëse zëvendësimi i elementit të filtrit të vajit është jashtëzakonisht i thjeshtë, metoda e saktë e funksionimit mund të zgjasë jetën e shërbimit të makinës dhe të Gallopit larg!
Koha e postimit: Nëntor-10-2022
