filtër vaji hidraulik

Pavarësisht nëse përdorni një filtër në linjë ose një sistem të avancuar të rikuperimit të vajit jashtë linjës, cilësia dhe specifikimet e mediave të filtrit duhet të marrin parasysh rekomandimet e OEM, si dhe çdo aspekt unik të mjedisit në të cilin do të funksionojë pajisja. të tilla si kufijtë e temperaturës ose ndotjes. Përveç këtyre aspekteve, ka shumë faktorë të tjerë që ndikojnë në filtrimin e vajit. Këto mund të përfshijnë viskozitetin e vajit, rrjedhën dhe presionin e sistemit të vajit, llojin e vajit, komponentët që duhen mbrojtur dhe kërkesat e pastërtisë, dhe filtrat fizikë (madhësia, media, grada mikron, kapaciteti i mbajtjes së papastërtive, presioni i hapjes së valvulës anashkaluese, etj.). .) dhe koston e zëvendësimit të elementeve të filtrit dhe punës përkatëse. Duke kuptuar këta elementë kryesorë, mund të merrni vendime të bazuara në të dhëna për filtrimin, të zgjasni jetën e pajisjes dhe të zvogëloni shpeshtësinë e shkarkimeve dhe mbushjeve.
Presioni diferencial maksimal për elementët me rrjedhje të plotë përcaktohet nga vendosja e sustës së valvulës së lehtësimit. Prandaj, një filtër me një presion të caktuar anashkalimi më të lartë do të jetë më efikas dhe do të zgjasë më shumë se një filtër me një presion më të ulët të vendosjes së anashkalimit.
Motori dhe filtrat hidraulikë janë subjekt i ndryshimeve të ndryshme të temperaturës dhe luhatjeve të presionit. Nëse palosjet nuk mbështeten dhe projektohen siç duhet, rënia e shtuar e presionit nëpër element mund të shkaktojë deformim ose ndarje të palosjeve të medias së filtrit. Kjo do ta zhvlerësojë filtrin.
Kur një lëng hidraulik i nënshtrohet presionit të lartë, vaji i nënshtrohet një ngjeshjeje me një normë prej afërsisht 2% për 1000 paund për inç katror (psi). Nëse ka 100 inç kub vaj në linjën lidhëse dhe presioni është 1000 psi, lëngu mund të kompresohet në 0,5 inç kub. Kur një valvul kontrolli drejtimi ose një valvul tjetër në rrjedhën e poshtme hapet në këto kushte presioni, ndodh një rritje e papritur e rrjedhës.
Kur cilindrat me vrima të mëdha dhe/ose me goditje të gjatë i nënshtrohen dekompresimit të shpejtë në presion të lartë, kjo rrjedhë pulsuese mund të jetë disa herë më e madhe se kapaciteti i pompës. Kur filtrat e linjës së presionit ndodhen në një distancë nga priza e pompës ose instalohen në linjën e kthimit, këto rrjedha të lira mund të çojnë në ngjitje ose shkatërrim të plotë të materialit të filtrit, veçanërisht në filtra me dizajn të dobët.
Makineritë dhe pajisjet i nënshtrohen dridhjeve të funksionimit dhe pulsimeve të pompës. Këto kushte heqin grimcat e imëta gërryese nga media filtri dhe lejojnë që këta ndotës të rihyjnë në rrjedhën e lëngut.
Motorët me naftë lëshojnë karbon të zi gjatë djegies. Përqendrimet e blozës mbi 3.5% mund të zvogëlojnë efektivitetin e aditivëve kundër konsumit në vajrat lubrifikues dhe të çojnë në rritjen e konsumit të motorit. Një filtër standard i tipit sipërfaqësor me rrjedhje të plotë 40 mikron nuk do të heqë të gjitha grimcat e blozës, veçanërisht ato midis 5 dhe 25 mikron.