Një motor nafte me 6 cilindra është një central i fuqishëm dhe efikas që përdoret gjerësisht në aplikime të ndryshme si kamionë të rëndë, sisteme shtytëse detare, pajisje ndërtimi dhe gjeneratorë të energjisë. Motori fuqizohet nga karburant dizel, i cili është i ngjeshur në cilindra, duke bërë që karburanti të ndizet dhe të drejtojë pistonin. Një motor i njohur me naftë me 6 cilindra është Cummins B6.7. Ky motor ka një vëllim prej 6.7 litrash dhe gjeneron deri në 385 kuaj fuqi dhe 930 lb.-ft. të çift rrotullues. Është projektuar për performancë të jashtëzakonshme, besueshmëri dhe ekonomi karburanti, duke e bërë atë një zgjedhje popullore për një sërë industrish. Cummins B6.7 përfshin veçori të avancuara, të tilla si një sistem injektimi i karburantit me presion të lartë, i cili jep sasi të sakta të karburant në presion të lartë për djegie të optimizuar. Ka gjithashtu një turbongarkues me gjeometri të ndryshueshme, i cili përmirëson efikasitetin e motorit duke rregulluar sasinë e ajrit të furnizuar në cilindra bazuar në ngarkesën dhe shpejtësinë e motorit. Për më tepër, Cummins B6.7 është i pajisur me teknologji të avancuar të emetimeve, duke përfshirë një sistem reduktimi katalitik selektiv dhe Filtrat e grimcave me naftë, të cilët ndihmojnë në reduktimin e emetimeve të dëmshme dhe në përputhje me standardet aktuale të emetimeve. Një tjetër motor i dukshëm me naftë me 6 cilindra është PowerStroke V6, i prodhuar nga Ford. Ky motor ka një vëllim prej 3.0 litrash dhe gjeneron deri në 250 kuaj fuqi dhe 440 lb.-ft. të çift rrotullues. Ai përfshin një bllok grafiti të ngjeshur prej hekuri dhe koka cilindrash alumini për përmirësim të forcës dhe kursimit të peshës. PowerStroke V6 përmban gjithashtu një sistem injektimi të karburantit me presion të lartë, si dhe një turbongarkues me gjeometri të ndryshueshme për performancë të përmirësuar dhe ekonomi karburanti. Për më tepër, ai ka një dizajn unik të kokës së cilindrit me rrjedhje të kundërt, i cili përmirëson rrjedhën e ajrit dhe efikasitetin e djegies. Si përmbledhje, motori me naftë me 6 cilindra është një central i besueshëm dhe efikas që përdoret gjerësisht në aplikime të ndryshme. Me veçori të avancuara dhe teknologji të kontrollit të emetimeve, këta motorë ofrojnë performancë të jashtëzakonshme, ekonomi karburanti dhe miqësore me mjedisin.
Motori me naftë me 6 cilindra është një burim energjie i besueshëm dhe efikas. Motori me gjashtë cilindra jep shumë fuqi dhe çift rrotullues për një gamë të gjerë aplikimesh. Një nga avantazhet kryesore të një motori me naftë është efikasiteti i tij. Motorët me naftë janë përgjithësisht më efikas se motorët me benzinë, që do të thotë se ata mund të shtrydhin më shumë energji nga karburanti që përdorin. Kjo përkthehet në ekonomi më të mirë të karburantit dhe kosto më të ulëta operative. Në të njëjtën kohë, motorët me naftë janë gjithashtu të njohur për besueshmërinë e tyre. Për shkak se motorët me naftë janë ndërtuar për t'i bërë ballë presioneve dhe temperaturave të larta, ata kanë tendencë të zgjasin më shumë se llojet e tjera të motorëve, duke kërkuar më pak mirëmbajtje dhe riparime me kalimin e kohës. Një nga arsyet kryesore pse motorët me naftë janë kaq efikas është sepse ata përdorin një përzierje karburanti të ndryshëm nga motorët me benzinë. Motorët me benzinë mbështeten në një shkëndijë për të ndezur karburantin, ndërsa motorët me naftë përdorin kompresimin për të gjeneruar nxehtësi, e cila nga ana tjetër ndez karburantin. Kjo krijon nivele më të larta të stresit në motor, gjë që përkthehet në më shumë fuqi dhe çift rrotullues. Në përgjithësi, një motor nafte me 6 cilindra është një burim energjie që siguron performancë të besueshme, efikase dhe afatgjatë në një sërë aplikacionesh. Pavarësisht nëse keni nevojë për të fuqizuar një automjet, një gjenerator ose ndonjë lloj pajisjeje tjetër, një motor dizel mund të jetë ideal.
PAJISJET | VITE | LLOJI I PAJISJES | OPSIONET E PAJISJEVE | FILTRI I MOTORIT | OPSIONET E MOTORIT |
Numri i artikullit të produktit | BZL-CY1099 | |
Madhësia e kutisë së brendshme | CM | |
Madhësia e kutisë së jashtme | CM | |
Pesha bruto e të gjithë çështjes | KG | |
CTN (Sasia) | PC |