Gawaarida awooda sare leh (HCT) waxay soo bandhigaan fursad xiiso leh si kor loogu qaado hufnaanta gaadiidka iyo yaraynta qiiqa qiiqa. Daraasadani waxay diiradda saaraysaa hirgelinta Finland halkaas oo sharcigu oggol yahay miisaanka ugu badan ee 76 tan, dhererka 34.5 m iyo dhererka 4.4 m, taas oo noqon doonta 20% iyo 4.5% korodhka miisaanka iyo dhererka marka la barbardhigo nidaamka moodeelka Yurub ee hadda. Ujeedada warqadani waa in la qiimeeyo waxqabadka dhaqaalaha (kharashka iyo dakhliga) ee gaadiidka tayada sare leh marka loo eego baabuurta yar yar ee dhaqameed. Xogta ayaa laga soo ururiyay bixiyeyaasha adeegga saadka gaadiidka dhabta ah. Habka qiimaynta waxqabadka ee loo yaqaan COREPE ayaa loo qorsheeyay in lagu soo bandhigoqiimaynta tiradaxogta hawlgalka ee halka sano ah: qaabkani waxa uu qiimeeyaa waxqabadka dhaqaale ee HCT iyo baabuurta dhaqameed ee saddex safar dheer oo kala duwantelemetryxogta iyo xogta hawlgalka xamuulka bishii. Natiijooyinku waxay muujinayaan in HCT ay guud ahaan leedahay qiime sare marka loo eego dhaqanka. Faa'iidada cabbirka ee HCT ay ku leedahay hab-dhaqameedka oo loo tarjumay dakhli dhexdhexaad ah oo sarreeya iyo faa'iidada ku salaysan xogta la hayo. Sababaha sida kala duwanaanshaha xilliyeed, dabeecadda darawalnimada iyo ka faa'iidaysiga baabuurta xamuulka ayaa saameyn muuqata ku yeeshay qiimaha.
QALABKA | SANO | NOOCA QALABKA | Ikhtiyaarada Qalabka | shaandhaynta mishiinka | Ikhtiyaarada mishiinka |
Tirada Shayga ee Alaabta | BZL--ZX | |
Cabbirka sanduuqa gudaha | CM | |
Cabbirka sanduuqa bannaanka | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |