Cunsurka Filterka Shidaalka Naaftada

Ciwaanka: Gaariga Xamuulka ah ee Dhexdhexaadka ah

Gaariga xamuulka qaada ee dhexdhexaadka ah waa gaadiid badan oo u adeegi kara baahiyo gaadiid oo kala duwan. Ma ahan mid aad u yar marka loo eego rarka culculus, haddana aan aad ugu weyneyn wadista magaalada. Maqaalkan, waxaan ku baari doonaa sifooyinka iyo faa'iidooyinka uu leeyahay xamuulka caadiga ah ee cabbirka dhexdhexaadka ah. Mid ka mid ah tusaale ahaan waa Hino 338. Baabuurkan waxaa loogu talagalay shirkadaha u baahan gawaarida xamuulka ah ee gaadiidka dheereeya, dhismaha ama bixinta. Waxa ay sidataa matoor naafto ah oo awood leh, shidaal ku filan oo la kulma ama ka sarreeya heerarka EPA ee 2014-ka. Awoodda ugu badnaan ee 16,000 rodol, waxay qaadi kartaa alaabo iyo qalab kala duwan oo kala duwan. Hino 338 waxa kale oo lagu qalabeeyaa sifooyin badbaado oo horumarsan, oo ay ku jiraan nidaamka yaraynta isku dhaca kaas oo u digaya darawalka khataraha iman kara oo xitaa codsan kara biriiga xaalad degdeg ah. Intaa waxa dheer, nidaamka joojinta gaadhigu waxa uu si fudud oo raaxo leh ugu socdaa darawalka iyo rakaabka.Mid ka mid ah faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee xamuulka dhexdhexaadka ah marka loo eego noocyada waaweyn waa dhaqdhaqaaqiisa. Hino 338 waxa ay leedahay raadiyo leexleexad adag oo si fudud u dhex mari kara meelo cidhiidhi ah iyo jidadka dadku ku badan yihiin. Sidoo kale way sahlan tahay in la dhigto oo lagu dhex maro jidad cidhiidhi ah ama meelaha lagu soo raro.Marka la eego dayactirka, baabuurta xamuulka ah ee dhexdhexaadka ah waxay u baahan yihiin adeeg yar marka loo eego moodooyinka waaweyn, yaraynta kharashaadka iyo wakhtiga dhimista. Warshado badan ayaa bixiya barnaamijyo dayactir ah oo fudud oo u sahlaya darawaliinta in ay daryeeshaan baabuurtooda. Gebagebadii, gawaarida dhexdhexaadka ah waa ikhtiyaar wax ku ool ah oo la taaban karo oo loogu talagalay ganacsiyada iyo shakhsiyaadka u baahan gaadiid culus. Hino 338 waxa ay tusaale u tahay waxqabadka, badbaadada, iyo sifaadka hufnaanta ee ka dhigaya gaadhi noocaan ah hanti qiimo leh.