I aso ua mavae, na pau lava le mea e tatau ona e faia o le faʻatumu o le suauʻu i le suauʻu, sui mai lea taimi i lea taimi, ma faʻaauau pea ona tausia oe e lau tiso. Pe na foliga mai ... ona pa ai lea o le taua tele e tolu ma amata ona siitia e le EPA tulaga o le emission. Ma, afai latou te tausisia le tauvaga (ie, OEM e taʻalo pusi ma isumu taʻavale ma le malosi ma le faʻamalosi), latou te feagai ma le faʻateleina o manaʻoga mo NOx ma faʻamaʻi emisi, lua mea filogia, o le mea moni, o se fetuutuunai ma le faʻamoemoe. - fa'atuatuaina, a itiiti mai i se vaega ona o le tamaoaiga o le suauu.
E fa'afefea la ona e fa'aola taavale tiso i le umi e mafai ai i nei aso? E amata i le fa'avae o le tausiga o ta'avale e aunoa ma le fa'amama o vaega fa'aagaga ma malamalama pe fa'afefea ona fa'aogaina lau faiga e pulea ai le emisi. O fa'amatalaga o lo'o i lalo o le a tu'uina atu ai ia te oe ma lau pa'aga fa'apipi'i le avanoa sili e te nofo ai iina mo se taimi umi.
Pipii i vaega muamua, vai ma faamama. Ou te mafaufau i ai. Na fa'aalu e le tagata gaosi oloa le faitau miliona i le atina'eina o se afi e alu i luga o se suāu'u fa'apitoa, manava e ala i se faamama fa'apitoa o le ea, ma fa'amama otaota mai ona sua i suau'u ma suau'u fa'apitoa. O le taimi lava e te laa ai i fafo o nei vaega muamua, o oe lava o lau lava matagaluega suʻesuʻe ma atinaʻe, faʻaopoopo, pe a tupu se faʻalavelave faʻafuaseʻi afi, e ono le mafai ona e faʻamaonia le tautua. Ou te mafaufau i ai. Ia mautinoa foi e mulimuli i fautuaga mo le faʻamamāina o le faʻaogaina o masini (pe a talafeagai). O le a tatou talanoaina auiliili lenei mea i lalo.
Ioe, o le Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD) fa'aonaponei e le o se suau'u sili ona lelei i le lalolagi, ae afai na fausia lau afi i le 2006 pe mulimuli ane, ua mamanuina e ta'avale lelei. O le togafiti o le fa'amautinoa e te fa'atumu le tane i le suau'u aupito maualuga e mafai ona e mauaina. O lona uiga o le asiasi atu i nofoaga pisi e fa'atumu ai le tele o suau'u tiso o lo'o fa'atumu pea ma alu ese. Ole suauu tiso e mafai ona pa'u ile 26 pasene ile na'o le fa vaiaso talu ona fa'amama. Talitonu mai ia i matou, o le suauʻu faʻapitoa mai se pamu kesi e faʻaaogaina e sili ona lelei, sili ona mama e mafai ona e mauaina ma o le a fesoasoani e faʻalautele le ola o au tui tui ma pamu tui. E fesoasoani fo'i fa'aopoopo suau'u, ae ose mataupu lavelave ma se tala ese.
Pe na e mafaufau ea pe aisea tatou te le faamamaina uma ai palapala mai pito o a tatou pamu tiso? Ole OE e fa'alagolago ile lapisi ma mea fa'aleagaina e ulu atu ile tane. O le suauʻu o loʻo tafe atu i le pamu tui ma tui e faʻamama e le vai vavae ma se suauʻu faamama. O le mea lea, e le gata i le toe fa'atumuina i se fale kesi ta'uta'ua, e matua taua tele le suia o le suau'u faamama i taimi fautuaina. Aua ne'i suia soo suau'u faamama ma (e pei ona ta'ua muamua) pipii i OEM sui. O le averesi o tau fa'agaioiga o le tiso fa'aonaponei o nofoaafi masani o lo'o i le va o le $6,000 ma le $10,000 e sui ai…
E tulagalua, sa'o? Su'i le suau'u i le suau'u sa'o ma fa'amama i le va o maila fautuaina ma ua lelei e te alu. Ae ui i lea, i le lalolagi tiso, e masani lava ona sili atu nai lo le fetaui. O le galue muamua o loli, o le tele o diesel e faʻaalu le tele o le taimi e nofonofo ai. Ae leai maila e le fa'apea e leai se suau'u afi afi. O le mea moni, o le itula o le malolo e tutusa ma le 25 maila o le malaga. Afai o lo'o fa'agasolo so'o lau afi, ia mautinoa ia fa'aaofia le taimi lea i lau fa'asologa o suiga o le suau'u, a leai o le a ova le uta o lau afi e tusa lava pe fa'aalia e le odometer e na'o le 5,000 maila sa e tietie ai...
E sili atu ona puupuu le ola o le faamama o le ea afi pe a faaaoga i luga o le auala. Ae e oo lava i nei tulaga, e tatau ona siaki le faamama o le ea i soo se suiga o le suauu, faatasi ai ma lē e ona e tulitatao se pule faamama (pe a talafeagai). Mo afi o loʻo ola i le vao pe vaʻaia le pefu i taimi uma, e tatau ona sili atu le gauai i le mama o le elemene faamama ea. Manatua o le laina mulimuli o le puipuiga mo le turbocharger compressor impeller o le faamama o le ea - sui o le turbocharger e le taugofie. Ia iloa foi o le mafuaaga numera tasi o le faaletonu o le turbocharger o otaota mai le palapala ea ea…afai e i ai sau faamama e mafai ona mama i tua, e lelei, ae ia mataala i ai. E pei o le tulafono o le lima matua, mo loli i luga o le tarmac, aua le aveina le silia ma le lua tausaga e aunoa ma le suia o le elemene faamama ea poʻo le faamamaina.
O se vaega efuefu pogisa lea, ae o se tasi e tatau ona talanoaina pe afai o loʻo tatou faia moni afi afi faʻaonapo nei umi. Ina ia taliina se fesili o loʻo fesiligia e le toʻatele o tagata faʻatau tiso muamua, ioe o loʻo i ai faʻafitauli i mea e faʻatonutonu ai mea e faʻaaogaina e pei o le EGR cooler ma valves, DPF, diesel oxidation catalyst ma le SCR / DEF system ma masini uma e o mai ma latou. Ioe, e mafai ona latou a'afia fa'aletonu le fa'atinoina o le afi i le taimi, mana'omia le tausiga sa'o ma le taimi, ma fa'atupu ai le ta'oto mai lea taimi i lea taimi. O lo'o i ai fofo fa'atau mo fa'afitauli uma o lo'o ta'ua i luga, ae matou te tu'uina atu ia oe ma lau fa'atau fa'atau po'o le inisinia tuto'atasi. Afai e te filifili e talia le fa'atonuga o mea e gaosia i le fale gaosimea, siaki fa'alua va'aiga fa'amama uma e pei o le fa'amamāina o le valve EGR i le 67,500 maila ma le fa'amama fa'amalulu fautuaina e Cummins mo afi uma 6.7L '07.5-'21.
E fai ma faʻamaoniga e mafai ona oʻo mai le diesel sili ona lata mai, naʻo le tilotilo i le ata o loʻo i luga. Le 6.6-lita LMM Duramax V-8 i le isi pito o le odometer e le o le taofi mulimuli. O le mea moni, e toetoe lava a le tafe. Na faʻaalu uma e le kamupani ana 600,000 maila i le felauaiga o tagata tolauapi i le Iunaite Setete. O le togafiti o lo'o taoto i le faiga o le tausiga e aunoa ma se fa'afefeteina, fa'atumuina i tu'uga pisi ma le ta'avale maualalo le saoasaoa. O le Chevrolet Silverado 3500 e malie, e masani ona faʻafefe i le auala taumatau i le 65 mph, ae o le Duramax e hamu mai le 1700 i le 2000 rpm. Ioe, e masani lava ona ofuina vaega e pei o sooga lautele, o nisi o mea faʻapipiʻi ma taofi e tatau ona sui, ae e le tatau lava ona paʻi i vaega taʻavale. O le loli o le a faʻaauau pea ona faimalaga i luga o le 740,000 maila aʻo leʻi suia i se loli fou.
O le 6.0L Power Stroke o le afi tiso sili ona leaga, sa'o? upu leaga. E ui e le mafai ona faafitia o loʻo i ai a latou faʻamaumauga lelei, ua matou vaʻaia le tele o Super Duty 03-07s ma le 250,000 maila pe sili atu i luga o le odometer. E le gata i lea, na aumai i matou i le fale ma le malosi malosi 6.0-lita Power Stroke e le'i i ai se kesi o le ulu, ua le manuia le EGR cooler pe pipii EGR valve, ma e le'i fa'aaogaina lava se suau'u.
2022 Dodge Challenger avea ma 1968 Dodge Charger: ExoMod C68 Carbon o le fa'aleleia o le Pro Touring
Driving Line® fa'atelevaveina Motoring Passion™ e ala i le ofoina atu o se vaaiga fou i la matou powertrains™. I le iloaina o le malaga a tagata taʻitoʻatasi e tulaga ese, matou te taumafai e tuʻuina atu foliga i vaega le lauiloa ma lauiloa o le lalolagi o taavale. Matou te valaʻauina oe e tietie faʻatasi ma i matou, e mautinoa lava o se tietiega malie.
Taimi meli: Me-06-2023
