Kaj povzroča prekomerni tlak?
Previsok tlak motornega olja je posledica okvarjenega ventila za uravnavanje tlaka olja. Za pravilno ločevanje delov motorja in preprečevanje čezmerne obrabe mora biti olje pod pritiskom. Črpalka dovaja olje pri volumnih in tlakih, večjih od tistih, ki jih sistem potrebuje za mazanje ležajev in drugih gibljivih delov. Regulacijski ventil se odpre, da omogoči preusmeritev odvečne prostornine in tlaka.
Ventil ne deluje pravilno na dva načina: bodisi se zatakne v zaprtem položaju ali pa se po zagonu motorja počasi premakne v odprt položaj. Na žalost se lahko zataknjen ventil po okvari filtra sam sprosti in ne pušča nobenih znakov okvare.
Opomba: Previsok pritisk olja bo povzročil deformacijo filtra. Če regulacijski ventil še vedno ostane zataknjen, lahko tesnilo med filtrom in dnom izpuhti ali pa se odpre šiv filtra. Sistem bo nato izgubil vse svoje olje. Za zmanjšanje tveganja previsokega tlaka v sistemu je treba voznikom svetovati, naj pogosto menjajo olje in filter.
Kakšni so ventili v oljnem sistemu?
1. Ventil za uravnavanje tlaka olja
2. Razbremenilni (obvodni) ventil
3. Protipovratni ventil
4. Protisifonski ventil
Kako se testirajo filtri?
1. Inženirske meritve filtrov. Učinkovitost merjenja mora temeljiti na predpostavki, da je na motorju prisoten filter, ki odstranjuje škodljive delce in tako ščiti motor pred obrabo.
2. Kapaciteta filtra je izmerjena s testom, določenim v SAE HS806. Za ustvarjanje uspešnega filtra je treba najti ravnovesje med visoko učinkovitostjo in dolgo življenjsko dobo.
3. Kumulativna učinkovitost je izmerjena med preskusom zmogljivosti filtra, izvedenim po standardu SAE HS806. Preskus poteka tako, da se olju, ki kroži skozi filter, nenehno dodaja testni kontaminant (prah).
4. Učinkovitost več prehodov. Ta postopek je nazadnje razvit od treh in ga kot priporočeni postopek izvajajo tako mednarodne organizacije kot organizacije za standardizacijo v ZDA. Vključuje novejši test
5. Mehanski testi in preskusi vzdržljivosti. Oljni filtri so podvrženi tudi številnim testom, da se zagotovi celovitost filtra in njegovih sestavnih delov v pogojih delovanja vozila
6. Učinkovitost enega prehoda je izmerjena s testom, ki ga določa SAE HS806. Pri tem preizkusu ima filter samo eno priložnost, da odstrani onesnaženje iz olja
Čas objave: 31. oktober 2022
