Ne glede na to, ali uporabljate linijski filter ali napreden sistem za zbiranje olja brez povezave, morajo kakovost in specifikacije filtrirnega medija upoštevati priporočila proizvajalca originalne opreme, pa tudi vse edinstvene vidike okolja, v katerem bo oprema delovala. kot so meje temperature ali onesnaženosti. Poleg teh vidikov obstaja veliko drugih dejavnikov, ki vplivajo na filtracijo olja. Ti lahko vključujejo viskoznost olja, pretok in tlak oljnega sistema, vrsto olja, sestavne dele, ki jih je treba zaščititi, in zahteve glede čistoče ter fizične filtre (velikost, medij, mikronski razred, zmogljivost zadrževanja umazanije, tlak odpiranja obvodnega ventila itd.). .) ter stroški zamenjave filtrskih elementov in s tem povezanih del. Z razumevanjem teh ključnih elementov lahko na podlagi podatkov sprejemate odločitve o filtraciji, podaljšate življenjsko dobo opreme in zmanjšate pogostost črpanja in ponovnega polnjenja.
Največji diferenčni tlak za elemente polnega pretoka je določen z nastavitvijo vzmeti razbremenilnega ventila. Zato bo filter z višjim nastavljenim tlakom obvoda učinkovitejši in bo trajal dlje kot filter z nižjim nastavljenim tlakom obvoda.
Motorni in hidravlični filtri so podvrženi različnim temperaturnim spremembam in nihanjem tlaka. Če gube niso podprte in pravilno oblikovane, lahko povečan padec tlaka na elementu povzroči, da se gube filtrskega medija zvijejo ali ločijo. To bo razveljavilo filter.
Ko je hidravlična tekočina izpostavljena visokemu tlaku, se olje nekoliko stisne s stopnjo približno 2 % na 1000 funtov na kvadratni palec (psi). Če je v povezovalnem vodu 100 kubičnih palcev olja in je tlak 1000 psi, se lahko tekočina stisne na 0,5 kubičnih palcev. Ko se pri teh tlačnih pogojih odpre smerni regulacijski ventil ali drug spodnji ventil, pride do nenadnega povečanja pretoka.
Ko so cilindri z veliko vrtino in/ali dolgim gibom podvrženi hitri dekompresiji pri visokem tlaku, je lahko ta pulzirajoči pretok večkrat večji od zmogljivosti črpalke. Če so filtri tlačnega voda oddaljeni od izhoda črpalke ali nameščeni v povratnem vodu, lahko ti prosti tokovi povzročijo zlepljanje ali popolno uničenje filtrskega materiala, zlasti pri filtrih slabe konstrukcije.
Stroji in oprema so izpostavljeni delovnim vibracijam in pulzam črpalke. Ti pogoji odstranijo drobne abrazivne delce iz filtrskega medija in omogočijo tem onesnaževalcem, da ponovno vstopijo v tok tekočine.
Dizelski motorji med zgorevanjem oddajajo saje. Koncentracije saj nad 3,5 % lahko zmanjšajo učinkovitost aditivov proti obrabi v mazalnih oljih in povzročijo večjo obrabo motorja. Standardni 40-mikronski površinski filter s polnim pretokom ne bo odstranil vseh delcev saj, zlasti tistih med 5 in 25 mikroni.
Čas objave: 31. maja 2023
