Glede na čistost dizelskega olja je treba separator olja in vode na splošno vzdrževati enkrat na 5-10 dni. Samo odvijte navojni čep, da izpustite vodo ali odstranite vodno skodelico predfiltra, izpustite nečistoče in vodo, ga očistite in nato namestite. Na dnu dizelskega filtra je nameščen odzračevalni vijačni čep za odvajanje zraka v nizkotlačnem cevovodu dizelskega goriva in dizelskem filtru, nameščen pa je tudi protipovratni ventil, ki zagotavlja določen tlak v oljnem krogu in presežek dizelskega olja gre skozi povratno cev za olje teče nazaj v nabiralnik. Po vzdrževanju in čiščenju rezervoarja za dizelsko gorivo in predfiltra za dizelsko gorivo je običajno treba uporabiti ročno črpalko črpalke za vbrizgavanje goriva za dovajanje goriva in izpušnih plinov v nizkotlačno cev za gorivo. Pri izčrpavanju odvijte navojni čep za odzračevanje zraka na filtru. Uporabite ročno oljno črpalko za neprekinjeno črpanje olja, tako da se dizelsko olje, ki vsebuje mehurčke, izprazni iz navojnega čepa na koncu oljne odprtine filtra, dokler mehurčki ne izginejo. in nato takoj privijte vijak. Nato nadaljujte s črpanjem olja, dokler mehurčki v dizelskem olju, ki se izpušča iz navojnega čepa na koncu dovoda olja filtra, popolnoma ne izginejo in dizelsko olje še naprej izteka. Filtrirni element je treba zamenjati približno vsakih šest mesecev. Pri ponovni montaži bodite pozorni na pravilno in zanesljivo namestitev tesnilnega obroča nanj, poškodovanega pa zamenjajte z novim.
Čas objave: 10. nov. 2022
