Stanje razvoja kombajnov v tujini
V 18. in 19. stoletju je veliko ljudi v Združenih državah Amerike, Veliki Britaniji in drugih državah razvilo in oblikovalo kombajne, nekateri so pridobili patente in izdelali prototipe, vendar ti v bistvu niso imeli praktične vrednosti. Šele v dvajsetih letih 20. stoletja so kombajne začeli množično uporabljati na območjih pridelave pšenice v ZDA, nato pa so se hitro razširili v Sovjetsko zvezo, Kanado, Avstralijo in zahodno Evropo. V 21. stoletju so evropske in ameriške razvite države v celoti uresničile kmetijsko mehanizacijo, kombajne za velike, visoke hitrosti, zanesljive in visoko prilagodljive smeri. Da bi izboljšali stopnjo izkoriščenosti in prilagodljivost stroja ter omogočili njegovo učinkovito, varno in zanesljivo delovanje, tuja podjetja kmetijskih strojev, kot sta Evropa in Amerika, običajno uporabljajo računalnik za izvajanje računalniško podprtega načrtovanja (CAD), pomožnih testov (CAT). ) in pomožno proizvodnjo (CAM) ter vključitev v elektromehansko hidravlično integracijo, avtomatizacijo in inteligentno novo tehnologijo. Parametri delovanja kombajna se spremljajo in regulirajo v realnem času. Kot je sistem zaznavanja obremenitve mlatilnega bobna za zmanjšanje ali preprečevanje pojava blokade; Sistem za spremljanje delovanja žetve (sistem Harves Monitor) omogoča stroju, da opazuje stanje delovanja stroja, položaj stroja, pot in tako naprej v realnem času, da se prilagodi v realnem času; Harvest Doc meri in beleži pridelek, vlažnost in produktivnost v realnem času. Uporabniki shranjujejo te informacije in postavljajo temelje za vzpostavitev predpisovalne karte natančnega kmetijstva. Sistem za nadzor hitrosti dovajanja (Harves Smart) zagotavlja uravnoteženo in dosledno dovajanje pridelka s samodejnim prilagajanjem hitrosti kombajna glede na količino dovajanega zrnja v mlatilnem bobnu, stopnjo izgube zrnja Vision Tra in obremenitev motorja. Zaradi zgornje napredne tehnologije zaznavanja in krmiljenja, ki je nameščena na kombajnu, mora strojna roka samo opazovati informacije, ki jih posamezen sistem za zaznavanje pošlje vmesniku zaslona v kabini, in izvajati ustrezne operacije za uresničitev nemotenega delovanja kombajna v različnih poljskega okolja in različnih pridelkov z različnimi parametri. Vmesni proces se lahko zaključi s prepoznavanjem in delovanjem vsakega sistema. Uporaba elektromehanske hidravlične integracije in inteligentne nove tehnologije je močno izboljšala delovno učinkovitost kombajna, zmanjšala izgubo zrnja in zmanjšala utrujenost voznika.
Prejšnja: 900FG FS1207 FS1294 FS20402 FS20403 Sklop VODNEGA SEPARATORJA FILTRA ZA DIZELSKO GORIVO Naprej: FF264 PU840X E418KPD142 02931816 04297079 04214923 za ELEMENT FILTRA GORIVA DEUTZ DIZEL