Čo spôsobuje pretlak?
Nadmerný tlak motorového oleja je výsledkom chybného regulačného ventilu tlaku oleja. Na správne oddelenie častí motora a zabránenie nadmernému opotrebovaniu musí byť olej pod tlakom. Čerpadlo dodáva olej v objemoch a tlakoch väčších, než aké systém vyžaduje na mazanie ložísk a iných pohyblivých častí. Regulačný ventil sa otvorí, aby sa umožnilo odklonenie nadmerného objemu a tlaku.
Existujú dva spôsoby, ako ventil nefunguje správne: buď sa zasekne v zatvorenej polohe, alebo sa po naštartovaní motora pomaly presúva do otvorenej polohy. Bohužiaľ, zaseknutý ventil sa môže po zlyhaní filtra sám uvoľniť a nezanechať žiadne známky akejkoľvek poruchy.
Poznámka: Nadmerný tlak oleja spôsobí deformáciu filtra. Ak regulačný ventil stále zostane zaseknutý, tesnenie medzi filtrom a základňou sa môže vyfúknuť alebo sa otvor filtra otvorí. Systém potom stratí všetok olej. Aby sa minimalizovalo riziko pretlakovania systému, motoristom by sa malo odporučiť, aby často menili olej a filter.
Aké sú ventily v olejovom systéme?
1. Regulačný ventil tlaku oleja
2. Pretlakový (obtokový) ventil
3. Protiodtokový ventil
4. Protisifónový ventil
Ako sa testujú filtre?
1. Technické merania filtrov. Účinnosť merania musí vychádzať z predpokladu, že na motore je prítomný filter, ktorý odstraňuje škodlivé častice a tým chráni motor pred opotrebovaním.
2. Kapacita filtra sa meria v teste špecifikovanom v SAE HS806. Na vytvorenie úspešného filtra je potrebné nájsť rovnováhu medzi vysokou účinnosťou a dlhou životnosťou.
3. Kumulatívna účinnosť sa meria počas testu kapacity filtra vykonávaného podľa normy SAE HS806. Test prebieha nepretržitým pridávaním testovanej nečistoty (prach) do oleja cirkulujúceho cez filter
4. Viacnásobná účinnosť. Tento postup je najnovší z týchto troch postupov a ako odporúčaný postup ho používajú medzinárodné aj americké normalizačné organizácie. Zahŕňa novší test
5. Mechanické skúšky a skúšky trvanlivosti. Olejové filtre sú tiež podrobené mnohým testom, aby sa zabezpečila integrita filtra a jeho komponentov počas prevádzkových podmienok vozidla
6. Účinnosť jedného prechodu sa meria v teste špecifikovanom SAE HS806. V tomto teste má filter iba jednu šancu odstrániť nečistoty z oleja
Čas odoslania: 31. októbra 2022
