Technický tip:
Čistením vzduchového filtra strácate záruku. Niektorí majitelia automobilov a vedúci údržby sa rozhodnú vyčistiť alebo opätovne použiť vysokovýkonné prvky vzduchového filtra, aby znížili prevádzkové náklady.
Túto prax neodporúčame hlavne preto, že po vyčistení filtra sa naň už nevzťahuje naša záruka, garantujeme len nové, správne nainštalované filtre.
Pred rozhodnutím o čistení vysokovýkonného vzduchového filtra je potrebné zvážiť niekoľko ďalších faktorov. Medzi tieto faktory patria:
*Mnoho nečistôt, ako sú sadze a jemné častice, je ťažké odstrániť z filtračného média.
* Metódy čistenia nedokážu vrátiť filtre do nového stavu a môžu spôsobiť poškodenie filtračného média.
*Čistenie vysokovýkonného vzduchového filtra znižuje životnosť vložky. Tento efekt je kumulatívny pri každom čistení a opätovnom použití filtra.
*Vzhľadom na skrátenú životnosť vyčisteného vzduchového filtra je potrebné filter vykonávať častejšie, čím sa systém nasávania vzduchu vystavuje potenciálnej kontaminácii.
*Dodatočná manipulácia s filtrom počas procesu čistenia a samotný proces čistenia môže poškodiť filtračné médium a vystaviť systém kontaminantom.
Vnútorné (alebo sekundárne) prvky by sa nikdy nemali čistiť, pretože tieto filtre sú konečnou bariérou proti kontaminantom predtým, ako sa vzduch dostane do motora. Štandardné pravidlo je, že vnútorné vzduchové prvky by sa mali vymeniť raz za tri výmeny vonkajšieho (alebo primárneho) vzduchového filtra.
Najlepším spôsobom, ako vyťažiť maximum z vysokovýkonného vzduchového filtra, je použiť merač obmedzenia vzduchu, ktorý monitoruje stav vzduchového filtra meraním odporu prúdenia vzduchu v systéme nasávania vzduchu. Životnosť filtra určuje zariadenie. výrobcom odporúčaná úroveň obmedzenia.
Použitie nového filtra pri každom servise filtra a používanie tohto filtra na maximálnu kapacitu určenú odporúčaniami OE je cenovo najefektívnejší spôsob ochrany vášho zariadenia.
Čas odoslania: 31. októbra 2022