Čo je olejový filter:
Olejový filter, známy aj ako strojový filter, alebo olejová mriežka, sa nachádza v systéme mazania motora. Pred filtrom je olejové čerpadlo a za filtrom sú časti v motore, ktoré je potrebné premazať. Olejové filtre sa delia na plnoprietokové a delené. Plnoprietokový filter je zapojený do série medzi olejové čerpadlo a hlavný olejový kanál, takže môže filtrovať všetok mazací olej vstupujúci do hlavného olejového kanála. Prepínací filter je zapojený paralelne s hlavným olejovým kanálom a filtruje iba časť mazacieho oleja odosielaného olejovým čerpadlom.
Akú funkciu má olejový filter?
Olejový filter filtruje škodlivé nečistoty v oleji z olejovej vane a zásobuje kľukový hriadeľ, ojnicu, vačkový hriadeľ, kompresor, piestny krúžok a ďalšie pohyblivé dvojice čistým olejom, ktorý plní úlohu mazania, chladenia a čistenia. čím sa predlžuje životnosť týchto komponentov. Zjednodušene povedané, funkciou olejového filtra je filtrovať olej, čistiť olej vstupujúci do motora a zabrániť vniknutiu nečistôt do motora a poškodeniu presných komponentov.
Podľa štruktúry možno olejový filter rozdeliť na vymeniteľný typ, typ spin-on a odstredivý typ; podľa usporiadania v systéme ho možno rozdeliť na plnoprietokový a delený. Filtračné materiály používané pri strojovej filtrácii zahŕňajú filtračný papier, plsť, kovovú sieť, netkanú textíliu atď.
Ako funguje olejový filter?
Počas pracovného procesu motora sa do mazacieho oleja neustále primiešavajú kovové úlomky, prach, karbónové usadeniny oxidované pri vysokých teplotách, koloidné usadeniny a voda. Úlohou olejového filtra je odfiltrovať tieto mechanické nečistoty a gumy, udržiavať mazací olej čistý a predĺžiť jeho životnosť. Olejový filter by mal mať vlastnosti silnej filtračnej schopnosti, malého prietokového odporu a dlhej životnosti. Vo všeobecnosti je v mazacom systéme inštalovaných niekoľko filtračných kolektorov, hrubých filtrov a jemných filtrov s rôznymi filtračnými kapacitami, ktoré sú v hlavnom olejovom kanáli zapojené paralelne alebo sériovo. (Ten, ktorý je zapojený do série s hlavným olejovým kanálom, sa nazýva plnoprietokový filter. Keď motor pracuje, všetok mazací olej je filtrovaný filtrom; ten, ktorý je s ním zapojený paralelne, sa nazýva filter s deleným prietokom) . Medzi nimi je hrubý filter zapojený do série v hlavnom olejovom kanáli a je to plnoprietokový filter; jemný filter je zapojený paralelne v hlavnom olejovom kanáli a je to filter s deleným prietokom. Moderné automobilové motory majú vo všeobecnosti iba zberný filter a plnoprietokový olejový filter. Hrubý filter odstraňuje nečistoty s veľkosťou častíc 0,05 mm alebo viac v oleji, zatiaľ čo jemný filter sa používa na odfiltrovanie jemných nečistôt s veľkosťou častíc 0,001 mm alebo viac.
Na výber máme veľa olejových filtrov: pridajte skok do[zoznam stránok kategórie produktov]
Čas odoslania: 10. novembra 2022
