Výhody:
1, dlhá životnosť a ekonomická odolnosť. Otáčky naftového motora sú nízke, príslušné diely sa nedajú ľahko starnúť, diely sa opotrebúvajú menej ako benzínový motor, životnosť je relatívne dlhá, žiadny zapaľovací systém, menej pomocných elektrických spotrebičov, takže poruchovosť naftového motora je oveľa nižšia ako pri benzínovom motore .
2. Vysoká bezpečnosť. V porovnaní s benzínom nie je prchavý, bod vznietenia je vyšší, nie je ľahké ho zapáliť pri nehode alebo výbuchu, takže použitie nafty je stabilnejšie a bezpečnejšie ako použitie benzínu.
Časti motora
3. Nízka rýchlosť a vysoký krútiaci moment. Dieselové motory zvyčajne dosahujú vysoký krútiaci moment pri veľmi nízkych otáčkach, čo je lepšie ako benzínové motory na zložitých cestách, stúpaniach a zaťažení. Nie je to však také dobré ako benzínové autá, pokiaľ ide o naberanie rýchlosti a jazdu vysokou rýchlosťou po diaľnici.
Nevýhody:
1, zapaľovanie dieselového motora je tlakové spaľovanie, v porovnaní s benzínovými autami nemá štruktúru zapaľovacej sviečky, niekedy v dôsledku nedostatku kyslíka budú produkovať toxické plyny, ako sú toxické plyny NOX, ktoré budú vypúšťané do ovzdušia, čo vedie k znečisteniu . Z tohto dôvodu sú autá s naftovým motorom vybavené nádržami na močovinu, ktoré neutralizujú toxický plyn, aby zabránili znečisťovaniu atmosféry.
2, hluk dieselového motora je pomerne veľký, čo je spôsobené jeho vlastnou konštrukciou, ovplyvňujúcou pohodlie cestujúcich. S ďalším technologickým pokrokom je však teraz kontrola hluku dieselových motorov v strednej až vyššej kategórii takmer taká dobrá ako pri motoroch automobilov.
3. Keď je teplota v zime nízka, ak je zvolená nesprávna nafta, olejové potrubie zamrzne a naftový motor nebude fungovať normálne.
VYBAVENIE | ROKOV | TYP ZARIADENIA | MOŽNOSTI VYBAVENIA | FILTER MOTORA | MOŽNOSTI MOTORA |