Naftové palivové filtre zohrávajú dôležitú úlohu pri udržiavaní výkonu a životnosti dieselových motorov tým, že odstraňujú nečistoty z paliva. Jednou z kľúčových súčastí dieselových palivových filtrov je filtračný prvok, ktorý je zodpovedný za oddeľovanie vody, nečistôt a iných nečistôt z paliva. Tu je podrobná analýza materiálov použitých vo filtračných prvkoch naftového paliva:1. Celulóza: Celulóza je bežne používaný materiál pre filtračné prvky naftového paliva. Je vyrobený z drevnej buničiny a je veľmi účinný pri zachytávaní nečistôt, ako sú nečistoty a častice hrdze. Celulózové filtračné vložky sú cenovo dostupné a dajú sa ľahko vymeniť, ale je potrebné ich vymieňať častejšie ako iné filtračné médiá.2. Syntetické vlákna: Syntetické vlákna, ako je polyester a nylon, sa používajú vo filtračných prvkoch naftového paliva kvôli ich vysokej životnosti a odolnosti voči chemickej degradácii. Filtre zo syntetických vlákien majú dlhšiu životnosť a vyššiu účinnosť filtrácie ako celulózové filtre, sú však o niečo drahšie.3. Keramické: Keramické filtre sú ideálne na odstraňovanie vody z motorovej nafty. Tieto filtre dokážu absorbovať značné množstvo vody bez zníženia prietoku a dokážu si poradiť aj s určitými hladinami nečistôt. Keramické filtre sú vysoko odolné, majú dlhšiu životnosť v porovnaní s celulózovými filtrami a dajú sa spätne prepláchnuť a znovu použiť.4. Mikrosklo: Mikrosklené filtre využívajú drobné sklenené vlákna na zachytenie aj tých najmenších častíc, čím sa stávajú jedným z najúčinnejších dostupných filtračných médií. Majú dlhú životnosť vďaka svojej odolnosti voči chemickej degradácii a zanášaniu. Tieto filtre sú relatívne drahé, ale ponúkajú vynikajúci filtračný výkon a dlhú životnosť.5. Kovové sitá: Kovové sitá sú vyrobené z perforovaného plechu a často sa používajú ako predfiltre v systémoch filtrácie motorovej nafty. Sú účinné pri zachytávaní veľkých častíc a sú relatívne odolné, ale môžu byť náchylné na upchávanie. Stručne povedané, palivové filtre nafty sú kritickými komponentmi na udržanie výkonu a dlhej životnosti dieselových motorov. Filtračný prvok je kľúčovým aspektom filtra a typ použitého materiálu môže mať významný vplyv na jeho výkon, životnosť a účinnosť. Filtračné prvky naftového paliva môžu byť vyrobené z materiálov, ako je celulóza, syntetické vlákna, keramika, mikrosklo a kovové sitá, pričom každý má svoje výhody a obmedzenia. Správny výber filtračného média môže zabezpečiť, že motory budú pracovať s maximálnou účinnosťou a zároveň znížiť riziko drahých opráv spôsobených kontaminovaným palivom.
Číslo položky produktu | BZL-CY2008 | |
Veľkosť vnútorného boxu | CM | |
Vonkajšia veľkosť boxu | CM | |
Hrubá hmotnosť celého kufríka | KG | |
CTN (množstvo) | PCS |