Yamaha Moto 1000 XV SE යනු ප්රශස්ත කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා නඩත්තු කිරීම ඉල්ලා සිටින බලවත් යතුරුපැදියකි. නිසි නඩත්තු කිරීමේ එක් තීරනාත්මක අංගයක් වන්නේ තෙල් පෙරහන මූලද්රව්යය ලිහිසි කිරීමයි. මෙම ලිපියෙන් අපි Yamaha Moto 1000 XV SE සඳහා තෙල් පෙරහන මූලද්රව්ය ලිහිසි කිරීම අත්යවශ්ය වන්නේ මන්දැයි ගවේෂණය කර එය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ පියවරෙන් පියවර උපදෙස් ලබා දෙන්නෙමු.
පළමුව, යතුරුපැදියේ එන්ජිම මිනිත්තු කිහිපයක් ධාවනය කිරීමෙන් එය උණුසුම් කරන්න. මෙය තෙල් පෑන් පතුලේ තැන්පත් වී ඇති ඕනෑම සුන්බුන් ලිහිල් කිරීමට උපකාරී වේ. ඊළඟට, සාමාන්යයෙන් එන්ජිමේ යටි පැත්තේ පිහිටා ඇති තෙල් කාණු ප්ලග් එක සොයා ගන්න. කාණු පෑන් යටින් තබා යතුරක් භාවිතයෙන් ප්ලග් එක ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. පෑන් තුළට තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යාමට ඉඩ දෙන්න.
පැරණි තෙල් ඉවතට ගිය පසු, තෙල් පෙරහන මූලද්රව්යය ඉවත් කිරීමට කාලයයි. ඔයිල් ෆිල්ටරය සාමාන්යයෙන් එන්ජිමේ පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකිය. පෙරණය ප්රවේශමෙන් ලිහිල් කිරීමට සහ ඉවත් කිරීමට යතුර භාවිතා කරන්න. මෙම ක්රියාවලියේදී තෙල් ස්වල්පයක් පිටවිය හැකි බැවින් ප්රවේශම් වන්න. පැරණි පෙරහන නිසි ලෙස බැහැර කරන්න.
දැන් පැරණි පෙරහන ඉවත් කර ඇති අතර, එය ස්ථාපනය සඳහා නව එකක් සකස් කිරීමට කාලයයි. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, නැවුම් එන්ජින් ඔයිල් කුඩා ප්රමාණයක් සමඟ නව තෙල් පෙරහන මත රබර් මුද්රාව ලිහිසි කරන්න. මෙය නිසි මුද්රාවක් සහතික කරන අතර තෙල් කාන්දු වීම වළක්වයි. පෙරහන් නිවාසයේ නූල් ලිහිසි කිරීමටද මෙම අවස්ථාව ගන්න.
නව ඔයිල් ෆිල්ටරය අතින් තද වන තුරු පෙරහන් නිවාසය මතට මෘදු ලෙස ඉස්කුරුප්පු කරන්න. ෆිල්ටරයට හෝ නිවාසයට හානි විය හැකි බැවින්, අධික ලෙස තද නොකිරීමට වගබලා ගන්න. අත් තද කළ පසු, ආරක්ෂිත මුද්රාවක් සහතික කිරීම සඳහා අමතර කාර්තු හැරීමක් ලබා දීමට යතුර භාවිතා කරන්න.
අවසාන වශයෙන්, යතුරුපැදියේ එන්ජිම පණ ගන්වා නැවුම් තෙල් සංසරණය කිරීම සඳහා මිනිත්තු කිහිපයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන අතරතුර, ඔයිල් ෆිල්ටරය සහ කාණු ප්ලග් එක වටා කාන්දුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. කිසියම් කාන්දුවක් අනාවරණය වුවහොත්, තවදුරටත් හානි වැළැක්වීම සඳහා වහාම ගැටළුව විසඳන්න.
උපකරණ | වසර | උපකරණ වර්ගය | උපකරණ විකල්ප | එන්ජින් පෙරහන | එන්ජින් විකල්ප |
නිෂ්පාදන අයිතම අංකය | BZL--ZX | |
අභ්යන්තර පෙට්ටියේ ප්රමාණය | CM | |
පිටත පෙට්ටියේ ප්රමාණය | CM | |
මුළු නඩුවේ දළ බර | KG | |
CTN (QTY) | PCS |