තෙල් පෙරහන යනු කුමක්ද:
ඔයිල් ෆිල්ටරය, මැෂින් ෆිල්ටරය හෝ තෙල් ජාලය ලෙසද හැඳින්වේ, එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ පිහිටා ඇත. ෆිල්ටරයේ ඉහළට ඔයිල් පොම්පය වන අතර, පහළට එන්ජිම ලිහිසි කළ යුතු කොටස් වේ. තෙල් පෙරහන් සම්පූර්ණ ප්රවාහ සහ බෙදීම් ප්රවාහයට බෙදී ඇත. සම්පූර්ණ ප්රවාහ පෙරහන තෙල් පොම්පය සහ ප්රධාන තෙල් ඡේදය අතර ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති බැවින් ප්රධාන තෙල් මාර්ගයට ඇතුළු වන සියලුම ලිහිසි තෙල් පෙරීමට එයට හැකිය. ඩිවර්ටර් ෆිල්ටරය ප්රධාන තෙල් මාර්ගයට සමාන්තරව සම්බන්ධ කර ඇති අතර තෙල් පොම්පය මඟින් යවන ලිහිසි තෙල්වලින් කොටසක් පමණක් පෙරීම සිදු කරයි.
තෙල් පෙරනයේ කාර්යය කුමක්ද?
ඔයිල් ෆිල්ටරය තෙල් පෑන් වෙතින් තෙල්වල ඇති හානිකර අපද්රව්ය පෙරීම, සහ දොඹකරය, සම්බන්ධක දණ්ඩ, කැම්ෂාෆ්ට්, සුපර්චාජර්, පිස්ටන් මුද්ද සහ අනෙකුත් චලනය වන යුගල පිරිසිදු තෙල් සමඟ සපයන අතර එය ලිහිසි කිරීම, සිසිලනය සහ පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. එමගින් මෙම සංරචකවල ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි. සරලව කිවහොත්, ඔයිල් ෆිල්ටරයේ කාර්යය වන්නේ තෙල් පෙරීම, එන්ජිමට ඇතුළු වන තෙල් පිරිසිදු කිරීම සහ අපද්රව්ය එන්ජිමට ඇතුළු වීම සහ නිරවද්ය සංරචක වලට හානි කිරීම වැළැක්වීමයි.
ව්යුහය අනුව, තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි වර්ගය, භ්රමණය වන වර්ගය සහ කේන්ද්රාපසාරී වර්ගයට බෙදිය හැකිය; පද්ධතියේ සැකැස්ම අනුව, එය පූර්ණ-ප්රවාහ වර්ගය සහ බෙදීම්-ප්රවාහ වර්ගයට බෙදිය හැකිය. යන්ත්ර පෙරීම සඳහා භාවිතා කරන පෙරහන් ද්රව්ය අතර පෙරහන් කඩදාසි, ෆීල්ට්, ලෝහ දැලක්, වියන ලද රෙදි ආදිය ඇතුළත් වේ.
තෙල් පෙරහන ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
එන්ජිමේ ක්රියාකාරී ක්රියාවලියේදී, ලෝහ සුන්බුන්, දූවිලි, අධික උෂ්ණත්වවලදී ඔක්සිකරණය වූ කාබන් තැන්පතු, කොලොයිඩල් අවසාදිත සහ ජලය ලිහිසි තෙල්වලට අඛණ්ඩව මිශ්ර වේ. තෙල් පෙරනයේ කාර්යය වන්නේ මෙම යාන්ත්රික අපද්රව්ය සහ විදුරුමස් පෙරීම, ලිහිසි තෙල් පිරිසිදුව තබා ගැනීම සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි. තෙල් පෙරහන ශක්තිමත් පෙරීමේ හැකියාව, කුඩා ප්රවාහ ප්රතිරෝධය සහ දිගු සේවා කාලය යන ලක්ෂණ තිබිය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ පිළිවෙළින් සමාන්තරව හෝ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වන ලිහිසි පද්ධතියේ විවිධ පෙරීමේ ධාරිතාවයන් සහිත පෙරහන් එකතු කරන්නන්, රළු පෙරහන් සහ සියුම් පෙරහන් කිහිපයක් ස්ථාපනය කර ඇත. (ප්රධාන ඔයිල් පැසේජ් එක සමඟ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වන එක ෆුල් ෆ්ලෝ ෆිල්ටරය ලෙස හැඳින්වේ. එන්ජිම ක්රියා කරන විට, සියලුම ලිහිසි තෙල් පෙරහන මගින් පෙරීම සිදු කරයි; එයට සමාන්තරව සම්බන්ධ වූ එක බෙදුම් ප්රවාහ පෙරහන ලෙස හැඳින්වේ) . ඒවා අතර, රළු පෙරහන ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය සම්පූර්ණ ප්රවාහ පෙරහනකි; සිහින් පෙරහන ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ සමාන්තරව සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය බෙදීම් ප්රවාහ පෙරහනකි. නවීන මෝටර් රථ එන්ජින්වල සාමාන්යයෙන් ඇත්තේ කලෙක්ටර් ෆිල්ටරයක් සහ සම්පූර්ණ ප්රවාහ තෙල් පෙරනයක් පමණි. රළු ෆිල්ටරය තෙල්වල අංශු ප්රමාණය 0.05 හෝ ඊට වැඩි අපද්රව්ය ඉවත් කරන අතර සියුම් පෙරහන 0.001mm හෝ ඊට වැඩි අංශු ප්රමාණයකින් යුත් සියුම් අපද්රව්ය පෙරීමට භාවිතා කරයි.
ඔබට තෝරා ගැනීමට බොහෝ තෙල් පෙරහන් අප සතුව ඇත: පනින්න එකතු කරන්න[නිෂ්පාදන වර්ග පිටු ලැයිස්තුව]
පසු කාලය: නොවැම්බර්-10-2022