4Х7-13440-01

СМАЗЫВАЙТЕ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


Одной из основных причин технического обслуживания фильтрующих элементов является обеспечение работы системы с максимальной производительностью. Засоренные или сильно загрязненные фильтрующие элементы могут ограничить поток жидкости или газа, что приведет к падению давления, снижению производительности и увеличению энергопотребления. Регулярное техническое обслуживание, включая очистку или замену фильтрующих элементов, помогает поддерживать желаемый расход и предотвращает ненужную нагрузку на систему.



Атрибуты

Перекрестная ссылка OEM

Части оборудования

Штучные данные

Yamaha Moto 1000 XV SE — мощный мотоцикл, требующий регулярного технического обслуживания для обеспечения оптимальной производительности и долговечности. Одним из важнейших аспектов надлежащего технического обслуживания является смазка элемента масляного фильтра. В этой статье мы разберем, почему смазка элемента масляного фильтра необходима для Yamaha Moto 1000 XV SE, и предоставим пошаговые инструкции, как это делать правильно.

Сначала прогрейте двигатель мотоцикла, дайте ему поработать несколько минут. Это поможет удалить мусор, который мог осесть на дне масляного поддона. Затем найдите пробку для слива масла, обычно расположенную на нижней стороне двигателя. Поместите поддон поддона и осторожно снимите пробку с помощью гаечного ключа. Дайте маслу полностью стечь в поддон.

После слива старого масла пришло время снять элемент масляного фильтра. Масляный фильтр обычно расположен сбоку двигателя и легко доступен. Используйте гаечный ключ, чтобы осторожно ослабить и снять фильтр. Будьте осторожны, так как во время этого процесса может вылиться остатки масла. Утилизируйте старый фильтр надлежащим образом.

Теперь, когда старый фильтр снят, пришло время подготовить к установке новый. Перед установкой смажьте резиновый уплотнитель нового масляного фильтра небольшим количеством свежего моторного масла. Это обеспечит надлежащее уплотнение и предотвратит утечку масла. Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы также смазать резьбу корпуса фильтра.

Аккуратно привинтите новый масляный фильтр к корпусу фильтра, пока он не затянется вручную. Будьте осторожны, не перетяните, так как это может повредить фильтр или корпус. После затяжки вручную поверните его на четверть оборота гаечным ключом, чтобы обеспечить надежное уплотнение.

Наконец, запустите двигатель мотоцикла и дайте ему поработать несколько минут, чтобы обеспечить циркуляцию свежего масла. Во время работы двигателя проверьте наличие утечек вокруг масляного фильтра и сливной пробки. При обнаружении каких-либо утечек немедленно устраните проблему, чтобы предотвратить дальнейший ущерб.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Номер позиции продукта БЗЛ--ZX
    Внутренний размер коробки CM
    Внешний размер коробки CM
    Общий вес всего корпуса KG
    КТН (КОЛИЧЕСТВО) ПКС
    Оставить сообщение
    Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.