Разница между дизельным фильтром и бензиновым фильтром

Разница между дизельным фильтром и бензиновым фильтром:

Устройство дизельного фильтра примерно такое же, как и у масляного, и бывает двух типов: сменный и навинчиваемый. Однако требования к устойчивости к рабочему давлению и температуре масла намного ниже, чем у масляных фильтров, а требования к эффективности фильтрации намного выше, чем у масляных фильтров. Дизельные фильтры в основном изготавливаются из фильтровальной бумаги, а некоторые — из войлока или полимерных материалов.

Дизельные фильтры можно разделить на дизельные водоотделители и фильтры тонкой очистки дизельного топлива. Важной функцией водомасляного сепаратора является отделение воды от дизельного топлива. Наличие воды крайне вредно для системы подачи топлива дизеля. Коррозия, износ и прилипание еще больше ухудшают процесс сгорания дизельного двигателя. Из-за высокого содержания серы в китайском дизельном топливе оно даже вступает в реакцию с водой с образованием серной кислоты во время сгорания, вызывая коррозию деталей двигателя. Традиционный метод удаления воды – это, главным образом, осаждение через воронкообразную структуру. Двигатели с выбросами более 3% выдвигают более высокие требования к водоотделению, а высокие требования требуют использования высокоэффективных фильтрующих материалов. Фильтр тонкой очистки дизельного топлива используется для фильтрации мелких частиц в дизельном масле. Дизельные двигатели с уровнем выбросов выше 3 в моей стране в основном ориентированы на эффективность фильтрации частиц размером 3-5 микрон.

Бензиновый фильтр бывает карбюраторного типа и типа EFI. Карбюраторный бензиновый двигатель, бензиновый фильтр расположен на впускной стороне масляного насоса, рабочее давление низкое. Обычно используйте нейлоновую оболочку. Бензиновый фильтр двигателя EFI расположен на выпускной стороне масляного насоса, и рабочее давление высокое. Обычно используется металлический корпус. Для фильтрующих элементов бензина чаще всего используется фильтровальная бумага, также используются нейлоновая ткань и полимерные материалы. Поскольку бензиновые и дизельные двигатели имеют разные методы сгорания, общие требования не такие жесткие, как к дизельным фильтрам, поэтому цена невысокая.


Время публикации: 19 октября 2022 г.
Оставить сообщение
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.