Способ установки гидравлического фильтрующего элемента и правильное использование гидравлического масляного фильтрующего элемента:
1. Перед заменой фильтрующего элемента гидравлического масла слейте оригинальное гидравлическое масло из коробки, проверьте элемент фильтра возврата масла, элемент фильтра всасывания масла и элемент пилотного фильтра для трех типов фильтрующих элементов гидравлического масла, чтобы увидеть, есть ли в них железо. опилки, медные опилки или другие примеси. Элемент волнового давления, где находится фильтрующий элемент давления масла, неисправен. После устранения капитального ремонта произведите очистку системы.
2. При замене гидравлического масла все элементы фильтра гидравлического масла (элемент фильтра возврата масла, элемент фильтра всасывания масла, элемент фильтра пилотного масла) должны быть заменены одновременно, в противном случае это эквивалентно отказу от замены.
3. Найдите этикетку гидравлического масла. Не смешивайте гидравлические масла разных марок и марок, это может привести к реакции фильтрующего элемента гидравлического масла, его разрушению и выделению субстанций пурпурного цвета.
4. Перед заправкой необходимо сначала установить фильтрующий элемент гидравлического масла (фильтрующий элемент всасывания масла). Сопло фильтрующего элемента гидравлического масла ведет непосредственно к основному насосу. Попадание примесей ускорит износ основного насоса, и насос выйдет из строя.
5. После добавления масла обратите внимание на то, чтобы главный насос выпускал воздух, иначе весь автомобиль временно не будет двигаться, главный насос будет издавать ненормальный шум (воздушный шум), а кавитация повредит насос гидравлического масла. Метод выпуска воздуха заключается в непосредственном ослаблении соединения трубы в верхней части основного насоса и его непосредственном заполнении.
6.Регулярно проводите тестирование масла. Фильтрующий элемент волнового давления является расходным материалом, и его необходимо заменять сразу же после того, как он обычно засорился. 7. Обратите внимание на промывку топливного бака и трубопровода системы, а также пропустите заправочное устройство с фильтром при заправке.
7. Не допускайте прямого контакта масла в топливном баке с воздухом и не смешивайте старое и новое масло, что поможет продлить срок службы фильтрующего элемента.
8. Для обслуживания гидравлического фильтрующего элемента важным этапом является выполнение регулярных работ по очистке. Кроме того, если использовать его в течение длительного времени, чистота фильтровальной бумаги снизится. В зависимости от ситуации фильтровальную бумагу следует регулярно и своевременно заменять для достижения лучшего эффекта фильтрации, а затем, если модельное оборудование работает, не заменяйте фильтрующий элемент.
Требования к фильтру:
Существует множество типов фильтров, и основными требованиями к ним являются: для общих гидравлических систем при выборе фильтров размер частиц примесей в масле следует считать меньшим, чем размер зазора гидравлических компонентов; для следящих гидравлических систем следует выбирать фильтр. Высокоточный фильтр. Общие требования к фильтрам следующие:
1) Обеспечивает достаточную точность фильтрации, то есть может блокировать частицы примесей определенного размера.
2) Хорошая пропускная способность масла. То есть, когда масло проходит, в случае определенного падения давления количество масла, проходящего через площадь фильтрации агрегата, должно быть большим, а фильтрующая сетка, установленная на отверстии всасывания масла гидравлического насоса, обычно должна иметь производительность фильтрации более чем в 2 раза превышает производительность гидронасоса.
3)Материал фильтра должен иметь определенную механическую прочность, чтобы предотвратить повреждение из-за давления масла.
4) При определенной температуре он должен иметь хорошую коррозионную стойкость и достаточный срок службы.
5) Легко чистить и обслуживать, а также легко заменять фильтрующий материал.
Функции гидравлического фильтра:
После того, как примеси в гидравлической системе смешаны с гидравлическим маслом, при циркуляции гидравлического масла оно будет повсюду играть разрушительную роль, серьезно влияя на нормальную работу гидравлической системы, например, создавая небольшой зазор между относительно движущимися детали гидравлических компонентов (измеряются в мкм), а также дроссельные отверстия и зазоры застряли или заблокированы; разрушать масляную пленку между относительно движущимися частями, царапать поверхность зазора, увеличивать внутреннюю утечку, снижать эффективность, увеличивать нагрев, ухудшать химическое действие масла и ухудшать качество масла. По данным производственной статистики, более 75% неисправностей гидросистемы вызваны примесями, смешанными в гидравлическом масле. Поэтому для гидравлической системы очень важно поддерживать чистоту масла и предотвращать его загрязнение.
Где используется гидравлический фильтр:
①Гидравлические фильтры используются в любом месте гидравлической системы, где необходимо удалить загрязнения. Загрязнения могут попасть через резервуар, образоваться при производстве компонентов системы или образоваться внутри самих гидравлических компонентов (особенно насосов и двигателей). Загрязнение частицами является основной причиной выхода из строя гидравлических компонентов.
②Гидравлические фильтры используются в трех основных местах гидросистемы в зависимости от требуемой степени чистоты жидкости. Почти каждая гидравлическая система имеет фильтр возвратной линии, который улавливает частицы, попадающие в организм или образующиеся в гидравлическом контуре. Фильтр возвратной линии улавливает частицы, когда они попадают в резервуар, обеспечивая чистую жидкость для повторного введения в систему.
Три основные функции гидравлического фильтра в гидравлической системе:
A. Примеси, образующиеся в процессе работы, такие как мусор, образующийся в результате гидравлического воздействия уплотнения, металлический порошок, образующийся в результате относительного износа механизма, коллоид, асфальтен и углеродный остаток, образующийся в результате окислительного разрушения масла. .
B. Механические загрязнения, оставшиеся в гидравлической системе после очистки, такие как ржавчина, литейный песок, сварочный шлак, железные опилки, краска, лакокрасочная пленка и остатки хлопчатобумажной пряжи;
C. Примеси, попадающие в гидравлическую систему снаружи, например, пыль, проникающая через заливное отверстие для топлива и пылезащитное кольцо;
Советы по гидравлическому фильтру:
Существует множество способов сбора загрязняющих веществ в жидкостях. Устройства, изготовленные из фильтрующих материалов для улавливания загрязняющих веществ, называются фильтрами. Магнитные фильтры, в которых используются магнитные материалы для адсорбции магнитных загрязнителей, называются магнитными фильтрами. Кроме того, существуют электростатические фильтры, сепарационные фильтры и так далее. В гидравлической системе любой сбор загрязняющих частиц в жидкости называется гидравлическим фильтром. Помимо метода использования пористых материалов или намотки мелких зазоров для улавливания загрязняющих веществ, наиболее широко применяемыми гидравлическими фильтрами являются магнитные фильтры и электростатические фильтры, используемые в гидравлических системах. Функция: Функция гидравлического фильтра заключается в фильтрации различных примесей в гидравлической системе.
Советы по гидравлическому фильтру:
Существует множество способов сбора загрязняющих веществ в жидкостях. Устройства, изготовленные из фильтрующих материалов для улавливания загрязняющих веществ, называются фильтрами. Магнитные фильтры, в которых используются магнитные материалы для адсорбции магнитных загрязнителей, называются магнитными фильтрами. Кроме того, существуют электростатические фильтры, сепарационные фильтры и так далее. В гидравлической системе любой сбор загрязняющих частиц в жидкости называется гидравлическим фильтром. Помимо метода использования пористых материалов или намотки мелких зазоров для улавливания загрязняющих веществ, наиболее широко применяемыми гидравлическими фильтрами являются магнитные фильтры и электростатические фильтры, используемые в гидравлических системах. Функция: Функция гидравлического фильтра заключается в фильтрации различных примесей в гидравлической системе.
Принцип работы всасывающего фильтра гидравлического масла:
Вода, подлежащая очистке всасывающим фильтром гидравлического масла, поступает в корпус через водозаборное отверстие, а содержащиеся в воде примеси оседают на сетке фильтра из нержавеющей стали, что приводит к разнице давлений. Разность давлений между входом и выходом контролируется дифференциальным реле давления. Когда разница давлений достигает заданного значения, электрический контроллер подает сигнал на гидравлический регулирующий клапан и приводит в действие двигатель, который запускает следующие действия: двигатель приводит щетку во вращение, очищает фильтрующий элемент и открывает регулирующий клапан при в то же время. При сбросе сточных вод весь процесс очистки длится всего несколько десятков секунд. По завершении очистки самоочищающегося трубопроводного фильтра регулирующий клапан закрывается, двигатель перестает вращаться, система возвращается в исходное состояние и начинается следующий процесс фильтрации.
Время публикации: 31 октября 2022 г.
