Основа элемента масляного фильтра является важным компонентом системы смазки двигателя и играет решающую роль в обеспечении бесперебойной работы двигателя. Целью масляного фильтра является удаление из моторного масла загрязнений, которые потенциально могут повредить компоненты двигателя. Поэтому крайне важно смазывать основание элемента масляного фильтра, чтобы обеспечить его правильную работу. Вот несколько причин, почему смазка основания элемента масляного фильтра важна:1. Уменьшает трение: основа элемента масляного фильтра состоит из металлических компонентов, которые могут тереться друг о друга во время работы двигателя. Смазка этих деталей снижает трение, что помогает продлить срок их службы и предотвратить преждевременный износ.2. Предотвращает коррозию: если основание элемента масляного фильтра не смазано должным образом, оно может быть подвержено коррозии. Со временем это может привести к повреждению металлических компонентов, что приведет к утечкам и другим проблемам, которые могут отрицательно повлиять на работу двигателя.3. Повышает эффективность фильтра. Смазка основания элемента масляного фильтра повышает эффективность фильтра, позволяя маслу легче проходить через него. Когда фильтр работает эффективно, он может улавливать больше загрязнений, что помогает обеспечить бесперебойную работу двигателя.4. Улучшает производительность двигателя. Правильная смазка основания элемента масляного фильтра помогает поддерживать производительность двигателя за счет снижения износа компонентов. Это может привести к повышению топливной эффективности, увеличению мощности и более плавной работе двигателя.5. Экономия денег. Пренебрежение смазкой основания элемента масляного фильтра в долгосрочной перспективе может оказаться дорогостоящим. Регулярное техническое обслуживание, включая смазку основания элемента масляного фильтра, может помочь предотвратить дорогостоящий ремонт и продлить срок службы двигателя. В заключение следует отметить, что смазка основания элемента масляного фильтра имеет решающее значение для поддержания работоспособности и производительности двигателя. Это помогает уменьшить трение, предотвратить коррозию, повысить эффективность фильтра, улучшить производительность двигателя и сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Очень важно следовать графику технического обслуживания, рекомендованному производителем, чтобы обеспечить правильную смазку и правильную работу основания элемента масляного фильтра.
ОБОРУДОВАНИЕ | ГОДЫ | ТИП ОБОРУДОВАНИЯ | ВАРИАНТЫ ОБОРУДОВАНИЯ | ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ | ОПЦИИ ДВИГАТЕЛЯ |
ГУСЕНИЦА Д8Н | 1987-1995 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР | - | ГУСЕНИЦА D3406C | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА Д8Р | 1996-2001 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР | - | ГУСЕНИЦА D3406 C-DITA | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА Д8Р | 2019-2022 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР | - | ГУСЕНИЦА D3406 C-DITA | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА D8R II | 2001-2004 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР | - | ГУСЕНИЦА 3406Э | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА Д8Р ЛГП | 2019-2022 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР | - | ГУСЕНИЦА D3406 C-DITA | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА D9 GC | 2021-2022 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР | - | ГУСЕНИЦА 3406C | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 120Н | 2004-2007 гг. | МОТОР ГРЕЙДЕР | - | ГУСЕНИЦА 3126Б | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 135Н | - | МОТОР ГРЕЙДЕР | - | ГУСЕНИЦА 3116 | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 12Н | 1996-2007 гг. | МОТОР ГРЕЙДЕР | - | ГУСЕНИЦА 3306 ДИТ | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 16М | 2015-2022 гг. | МОТОР ГРЕЙДЕР | - | ГУСЕНИЦА C13 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 24М | 2016-2019 гг. | МОТОР ГРЕЙДЕР | - | ГУСЕНИЦА C18 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 973 | 1987-2000 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК | - | ГУСЕНИЦА 3306 ДИТ | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 973C | 2006-2009 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК | - | ГУСЕНИЦА C9 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 973C | 2000-2005 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК | - | ГУСЕНИЦА 3306 ДИТ | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 973Д | 2017-2019 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК | - | ГУСЕНИЦА C9 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 973Д | 2009-2015 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК | - | ГУСЕНИЦА C9 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 973Д Ш | 2011-2019 гг. | ГУСЕНИЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК | - | ГУСЕНИЦА C9 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 631Д | 1975-1996 гг. | КОЛЕСНЫЙ САМОХОДНЫЙ СКРЕБЕР | - | ГУСЕНИЦА 3408 | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 631E ll | 1995-2002 гг. | КОЛЕСНЫЙ САМОХОДНЫЙ СКРЕБЕР | - | ГУСЕНИЦА 3408 ТИФ | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 631Г | 2015-2019 гг. | КОЛЕСНЫЙ САМОХОДНЫЙ СКРЕБЕР | - | ГУСЕНИЦА C18 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 631К | 2017-2019 гг. | КОЛЕСНЫЙ САМОХОДНЫЙ СКРЕБЕР | - | ГУСЕНИЦА C18 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 631К | 2016-2019 гг. | КОЛЕСНЫЙ САМОХОДНЫЙ СКРЕБЕР | - | ГУСЕНИЦА C18 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 631К | 2017-2022 гг. | КОЛЕСНЫЙ САМОХОДНЫЙ СКРЕБЕР | - | ГУСЕНИЦА C18 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 633D | 1975-2022 гг. | КОЛЕСНЫЙ САМОХОДНЫЙ СКРЕБЕР | - | ГУСЕНИЦА 3408 | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА 637Д | 1979-1991 гг. | КОЛЕСНЫЙ САМОХОДНЫЙ СКРЕБЕР | - | ГУСЕНИЦА 3408 | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА R1600G | - | ПОДЗЕМНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ-ПОГРУЗЧИКИ (LHD) | - | ГУСЕНИЦА 3176C ATAAC | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА R1700 II | ПОДЗЕМНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ-ПОГРУЗЧИКИ (LHD) | - | ГУСЕНИЦА C11 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | |
ГУСЕНИЦА R1700G | - | ПОДЗЕМНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ-ПОГРУЗЧИКИ (LHD) | - | ГУСЕНИЦА C11 ACERT | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА R2900 | - | ПОДЗЕМНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ-ПОГРУЗЧИКИ (LHD) | - | ГУСЕНИЦА С15 | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА R2900G | - | ПОДЗЕМНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ-ПОГРУЗЧИКИ (LHD) | - | ГУСЕНИЦА С15 | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ГУСЕНИЦА R3000H | ПОДЗЕМНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ-ПОГРУЗЧИКИ (LHD) | - | ГУСЕНИЦА С15 | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
Номер позиции продукта | BZL-JY3031 | |
Внутренний размер коробки | CM | |
Внешний размер коробки | CM | |
Общий вес всего корпуса | KG |