Todo mundo está familiarizado com o filtro de óleo. Por ser peça de desgaste do caminhão, ela será substituída sempre que o óleo for trocado. É só adicionar óleo e não trocar o filtro?
Antes de contar o princípio do filtro de óleo, darei uma breve introdução aos poluentes do óleo, para que motoristas e amigos possam entender melhor a função do filtro de óleo e as etapas corretas de instalação.
A poluição típica do óleo do motor é dividida nas seguintes categorias
1. Poluentes orgânicos (vulgarmente conhecidos como “lamas petrolíferas”):
Principalmente de hidrocarbonetos não selados e não queimados, fuligem, umidade e diluição de corantes, etc., representando 75% dos poluentes no filtro de óleo.
2. Poluentes inorgânicos (poeira):
Principalmente devido a sujeira e materiais desgastados, etc., representando 25% dos poluentes do filtro de óleo.
3. Substâncias ácidas nocivas:
Principalmente devido a subprodutos, consumo de produtos químicos de derivados de petróleo, etc., representando muito poucos poluentes no filtro de óleo.
Através da compreensão da contaminação por óleo, vamos prescrever o medicamento certo para ver como a estrutura do filtro filtra esses poluentes. Atualmente, a estrutura de filtro de óleo mais utilizada inclui principalmente papel de filtro, circuito selado de borracha, válvula de retenção, válvula de transbordamento, etc.
As etapas corretas de instalação do filtro de óleo:
Etapa 1: Drene o óleo residual do motor
Primeiro drene o óleo usado no tanque de óleo, coloque o recipiente de óleo antigo sob o cárter, abra o parafuso de drenagem do óleo e drene o óleo usado. Ao drenar o óleo, tente deixar o óleo escorrer por um tempo para garantir que o óleo usado seja drenado de forma limpa.
Etapa 2: Remova o elemento do filtro de óleo antigo
Mova o recipiente de óleo antigo sob o filtro e remova o elemento filtrante antigo. Tenha cuidado para não contaminar o interior da máquina com óleo usado.
Etapa 3: Adicione óleo novo ao tanque de óleo
Por fim, encha o tanque de óleo com óleo novo e, se necessário, use um funil para evitar derramar óleo para fora do motor. Após o enchimento, verifique novamente se há vazamentos na parte inferior do motor.
Etapa 4: Instale o novo elemento do filtro de óleo
Verifique a saída de óleo na posição de instalação do elemento do filtro de óleo e limpe a sujeira e o óleo residual residual. Antes da instalação, coloque um anel de vedação na saída de óleo e aplique um pouco de óleo. Em seguida, aperte lentamente o novo filtro. Não aperte o filtro com muita força. Geralmente, depois de apertar manualmente, você pode usar uma chave inglesa para apertar 3/4 de volta. Um pequeno elemento filtrante de óleo pode parecer discreto, mas ocupa uma posição insubstituível em máquinas de construção. As máquinas não podem viver sem petróleo, tal como o corpo humano não pode viver sem sangue saudável. Uma vez que o corpo humano perca muito sangue ou o sangue mude qualitativamente, a vida ficará seriamente ameaçada. O mesmo se aplica à máquina. Se o óleo do motor não for filtrado pelo elemento filtrante e entrar diretamente no circuito de óleo lubrificante, os diversos contidos no óleo serão trazidos para a superfície de fricção do metal, o que acelerará o desgaste das peças e reduzirá a vida útil do motor. Embora seja extremamente simples substituir o elemento do filtro de óleo, o método de operação correto pode prolongar a vida útil da máquina e galopar longe!
Horário da postagem: 10 de novembro de 2022
