د تیلو فلټرونه درې ډوله دي: د ډیزل فلټرونه، د ګازو فلټرونه او د طبیعي ګاز فلټرونه. د سونګ فلټر رول په تیلو کې د ذرو، اوبو او ناپاکۍ په وړاندې ساتنه او د سونګ سیسټم نازک برخې د پوښلو او نورو زیانونو څخه ساتل دي.
د سونګ فلټر کاري اصول دا دي چې د سونګ فلټر په پایپ لاین کې د تیلو پمپ او د throttle باډي د تیلو انلیټ ترمینځ په لړۍ کې وصل دی. د سونګ فلټر دنده دا ده چې په تیلو کې موجود د اوسپنې اکسایډ او دوړو په څیر جامد ناپاکۍ لرې کړي او د سونګ سیسټم د بندیدو مخه ونیسي (په ځانګړي توګه د تیلو نوزل). میخانیکي پوښاک کم کړئ، د انجن باثباته عملیات ډاډمن کړئ او اعتبار ته وده ورکړئ. د تیلو سوځونکي جوړښت د المونیم پوښ او دننه د سټینلیس سټیل سره بریکٹ لري. په بریکٹ کې د لوړ موثریت فلټر کاغذ نصب شوی، او د فلټر کاغذ د کریسانتیمم په شکل کې دی ترڅو د جریان ساحه زیاته کړي. د EFI فلټر نشي کولی د کاربورټر فلټر سره شریک شي. ځکه چې د EFI فلټر اکثرا باید د 200-300 kPa د تیلو فشار سره مقاومت وکړي، د فلټر فشاري ځواک عموما د 500KPA څخه ډیر ته رسیدو ته اړتیا لري، او د کاربوریټر فلټر باید دومره لوړ فشار ته ورسیږي.
څو ځله باید د تیلو فلټر بدل شي؟
د سونګ فلټر وړاندیز شوی بدیل دوره د هغې جوړښت، فعالیت او کارونې سره سم توپیر لري، او عمومي نه شي کیدی. د ډیری موټر جوړونکو لخوا د بهرني فلټرونو د معمول ساتنې لپاره وړاندیز شوی بدیل دوره 48,000 کیلومتره ده؛ د محافظه کار ساتنې لپاره وړاندیز شوی بدیل دوره 19,200 ~ 24,000 کیلومتره ده. که ډاډه نه وي، د سم وړاندیز شوي بدیل دورې موندلو لپاره د مالک لارښود ته مراجعه وکړئ.
سربیره پردې ، کله چې د فلټر نلی د کثافاتو ، تیلو او نورو کثافاتو له امله زوړ یا مات شي ، نلی باید په وخت سره بدل شي.
د پوسټ وخت: اکتوبر 19-2022
