که تاسو د ان لاین فلټر یا د تیلو پرمختللي آف لاین ریکوری سیسټم کاروئ ، د فلټر میډیا کیفیت او مشخصات باید د OEM وړاندیزونه په پام کې ونیسي ، په بیله بیا د چاپیریال کوم ځانګړي اړخونه چې تجهیزات به پکې کار وکړي. لکه د حرارت درجه یا د ککړتیا محدودیت. د دې اړخونو سربیره، ډیری نور عوامل شتون لري چې د تیلو فلټریشن اغیزه کوي. پدې کې ممکن د تیلو ویسکوسیټي ، د تیلو سیسټم جریان او فشار ، د تیلو ډول ، د ساتنې لپاره اجزا او د پاکوالي اړتیاوې ، او فزیکي فلټرونه (سایز ، میډیا ، مایکرون درجې ، د کثافاتو ساتلو ظرفیت ، د بای پاس والو خلاصولو فشار ، او داسې نور). .) او د فلټر عناصرو او اړوندو کارونو ځای په ځای کولو لګښت. د دې کلیدي عناصرو په پوهیدو سره ، تاسو کولی شئ د فلټر کولو په اړه د معلوماتو لخوا پرمخ وړل شوي پریکړې وکړئ ، د تجهیزاتو ژوند وغزوئ ، او د اوبو او بیا ډکولو فریکوینسي کم کړئ.
د بشپړ جریان عناصرو لپاره اعظمي توپیر فشار د ریلیف والو پسرلي ترتیب لخوا ټاکل کیږي. نو ځکه، یو فلټر د لوړ بای پاس سیټ فشار سره به ډیر موثر وي او د ټیټ بای پاس سیټ فشار سره د فلټر څخه ډیر اوږد وي.
انجن او هیدرولیک فلټرونه د تودوخې مختلف بدلونونو او د فشار بدلونونو تابع دي. که چیرې پلیټونه ملاتړ نه وي او په سمه توګه ډیزاین شوي وي، د عنصر په اوږدو کې د فشار زیاتوالی کولی شي د فلټر میډیا پلیټونه د تنګ یا جلا کیدو لامل شي. دا به فلټر باطل کړي.
کله چې یو هیدرولیک مایع د لوړ فشار سره مخ وي، تیل د هر مربع انچ (psi) په هر 1000 پونډه کې نږدې 2٪ په نرخ کې یو څه فشار لاندې راځي. که چیرې د نښلولو په لیکه کې 100 کیوبیک انچ تیل شتون ولري او فشار یې 1000 psi وي، مایع کولی شي 0.5 کیوبیک انچو ته فشار ورکړي. کله چې د دې فشار شرایطو لاندې د سمت کنټرول والو یا نور لاندې جریان والو خلاص شي ، په جریان کې ناڅاپي زیاتوالی رامینځته کیږي.
کله چې لوی بور او/یا اوږد سټروک سلنډر په لوړ فشار کې د ګړندي ډیکمپریشن څخه تیریږي ، نو دا پلسینګ جریان د پمپ ظرفیت څو چنده کیدی شي. کله چې د فشار لاین فلټرونه د پمپ آوټ لیټ څخه یو څه فاصله کې موقعیت لري یا د بیرته راستنیدو په لیکه کې نصب شوي، دا وړیا جریان کولی شي د فلټر موادو چپک یا بشپړ ویجاړولو لامل شي، په ځانګړې توګه د ضعیف ډیزاین فلټرونو کې.
ماشینري او تجهیزات د عملیاتي وایبریشنونو او د پمپ پمپونو تابع دي. دا شرایط د فلټر میډیا څخه ښه خړوبونکي ذرات لرې کوي او دا ککړونکو ته اجازه ورکوي چې د مایع جریان ته بیا ننوځي.
ډیزل انجنونه د احتراق په وخت کې کاربن تور خارجوي. د 3.5٪ څخه پورته د سوټ غلظت کولی شي د غوړ ضد تیلو کې د پوښاک ضد اضافو تاثیرات کم کړي او د انجن پوښاک ډیروالي لامل شي. د معیاري 40 مایکرون فل فلو سطح ډول فلټر به د کاز ټول ذرات لرې نه کړي ، په ځانګړي توګه هغه چې د 5 او 25 مایکرون ترمینځ وي.
د پوسټ وخت: می-31-2023
