د موټر انجن د هر موټر اصلي برخه ده، د کیمیاوي انرژي په میخانیکي انرژي بدلولو مسؤلیت لري ترڅو موټر ځواکمن کړي. دا ډیری برخې لري، پشمول د کرینکشافټ، پسټون، سلنډر، والوز، د تیلو انجیکټر، کاربورټر، او د وتلو سیسټم.
کرینکشافټ د انجن مرکزي برخه ده، چې د پسټون تر شا د چلونکي ځواک په توګه کار کوي. دا د محور نقطې شاوخوا ګرځي او پسټون چلوي ترڅو د سلنډر دننه پورته او ښکته حرکت وکړي. پسټون د کرینکشافټ سره د نښلونکي راډ له لارې وصل شوي، چې د گردش انرژي په خطي انرژي بدلوي.
سلنډر هغه کانتینرونه دي چې د سونګ او هوا مخلوط ساتي، کوم چې د سپارک پلګ لخوا سوځول کیږي. لکه څنګه چې پسټون د انټیک سټریک په جریان کې ښکته کیږي، هوا او تیل د کاربورټر یا د سونګ انجیکټر څخه سلنډر ته راښکته کیږي. د کمپریشن سټروک په جریان کې، پسټون پورته حرکت کوي او د هوا او سونګ مخلوط فشاروي، د سپارک پلګ ته انتظار کوي ترڅو دا اور کړي.
سپارک پلګ د هوا او سونګ مخلوط د سوځولو مسولیت لري، یو اور رامینځته کوي چې د انجن له لارې تیریږي او کرینکشافټ ځواکوي. سپارک پلگ د کامشافټ سره وصل دی، کوم چې په لوړ سرعت سره ګرځي او د تیلو د اورولو لپاره اړین سپارک چمتو کوي.
والوز د سلنډر دننه او بهر د هوا او سونګ جریان کنټرولوي. دوی د کیمشافټ پواسطه پرانستل شوي او تړل شوي ترڅو د هوا او سونګ مخلوط ته اجازه ورکړي چې سلنډر ته ننوځي یا بهر شي. د سونګ انجیکټر په سلنډرونو کې د تیلو دقیق مقدار داخلوي، د تیلو مخلوط باندې ډیر دقیق کنټرول ته اجازه ورکوي.
د اخراج سیسټم مصرف شوي ګازونه له انجن څخه بهر لیږدوي، چې د تازه هوا او د تیلو مخلوط په سلنډرونو کې راښکته کیږي. د اخراج سیسټم د اخراج مینی فولډ، مفلر، او پایپ څخه جوړ دی.
په ټوله کې، د موټر انجن یو پیچلی ماشین دی چې کیمیاوي انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي ترڅو موټر ځواکمن کړي. دا د ډیری پیچلو برخو څخه جوړه ده چې د بریښنا تولید لپاره یوځای کار کوي او موټر مخ په وړاندې حرکت کوي.
تجهیزات | کاله | د تجهیزاتو ډول | د تجهیزاتو اختیارونه | د انجن فلټر | د انجن اختیارونه |
د محصول شمیره | BZL--ZX | |
د داخلي بکس اندازه | CM | |
د بکس بهر اندازه | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |