د ډیزل تیلو فلټر عنصر

سرلیک: د متوسط ​​​​سیز ټرک څو اړخیزه

د منځنۍ اندازې لارۍ یو څو اړخیز موټر دی چې کولی شي د ټرانسپورټ اړتیاوو پراخه لړۍ پوره کړي. دا د درنو بارونو لپاره خورا کوچنی ندی، مګر د ښاري موټر چلولو لپاره خورا لوی ندی. په دې لیکنه کې به موږ د متوسطې اندازې د یوې عادي لارۍ ځانګړتیاوې او ګټې وڅیړو. د دې ډول یوه بیلګه د هینو 338 ده. دا لارۍ د هغو شرکتونو لپاره ډیزاین شوې چې د اوږد واټن ترانسپورت، ساختماني یا تحویلۍ لپاره د درنو بار وړونکو لاریو ته اړتیا لري. دا یو پیاوړی، د تیلو اغیزمن ډیزلي انجن لري چې د EPA د 2014 اخراج معیارونه پوره کوي یا ډیر کوي. د 16,000 پونډو د اعظمي پایلوډ ظرفیت سره ، دا کولی شي ډیری ډول ډول توکي او تجهیزات انتقال کړي. Hino 338 د پرمختللي خوندیتوب ځانګړتیاو سره هم سمبال دی ، پشمول د ټکر کمولو سیسټم چې موټر چلوونکي ته احتمالي خطرونو ته خبرداری ورکوي او حتی کولی شي بریکونه پلي کړي. د بیړني حالت قضیه. برسېره پردې، د ټرک د تعلیق سیسټم د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره اسانه، آرامۍ سواری چمتو کوي. د لویو ماډلونو په پرتله د منځني اندازې لارۍ یوه مهمه ګټه د هغې چلول دي. Hino 338 یو سخت بدلیدونکی ریډیس لري او کولی شي په اسانۍ سره د سختو ځایونو او ګڼې ګوڼې له لارې حرکت وکړي. دا په تنګ ډرایو ویز یا بار کولو ډاکونو کې پارک کول او چلول هم اسانه دي. د ساتنې په شرایطو کې، د منځنۍ اندازې ټرکونه د لوی ماډلونو په پرتله لږ خدمت کولو ته اړتیا لري، لګښتونه کموي او وخت کموي. ډیری جوړونکي د ساتنې ساده پروګرامونه وړاندې کوي چې د موټر چلوونکو لپاره د خپلو وسایطو ساتنه اسانه کوي. په پایله کې، د منځني اندازې لارۍ د سوداګرۍ او افرادو لپاره یو څو اړخیز او عملي انتخاب دی چې د درنې دندې ټرانسپورټ ته اړتیا لري. Hino 338 د فعالیت، خوندیتوب، او موثریت ځانګړتیاوې بیلګه کوي چې دا ډول موټر دومره ارزښتناکه شتمني جوړوي.