Każdy zna filtr oleju. Jako część ulegająca zużyciu w samochodzie ciężarowym, będzie ona wymieniana przy każdej wymianie oleju. Czy wystarczy dolać oleju a nie wymienić filtr?
Zanim opowiem Ci o zasadzie działania filtra oleju, krótko przedstawię zanieczyszczenia zawarte w oleju, aby kierowcy i przyjaciele mogli lepiej zrozumieć działanie filtra oleju i prawidłowe etapy montażu.
Typowe zanieczyszczenia olejem silnikowym dzielą się na następujące kategorie
1. Zanieczyszczenia organiczne (powszechnie znane jako „szlam olejowy”):
Głównie z nieuszczelnionych, niespalonych węglowodorów, sadzy, wilgoci i rozcieńczeń barwników itp., które stanowią 75% zanieczyszczeń w filtrze oleju.
2. Zanieczyszczenia nieorganiczne (pyły):
Głównie z brudu i zużytych produktów materialnych itp., które stanowią 25% zanieczyszczeń filtra oleju.
3. Szkodliwe substancje kwaśne:
Głównie ze względu na produkty uboczne, zużycie środków chemicznych produktów naftowych itp., które powodują bardzo niewielką ilość substancji zanieczyszczających w filtrze oleju.
Rozumiejąc, czym jest zanieczyszczenie oleju, przepisajmy odpowiedni lek, aby zobaczyć, jak struktura filtra filtruje te zanieczyszczenia. Obecnie najczęściej stosowana konstrukcja filtra oleju obejmuje głównie bibułę filtracyjną, gumową uszczelkę, zawór zwrotny, zawór przelewowy itp.
Prawidłowe etapy montażu filtra oleju:
Krok 1: Spuść zużyty olej silnikowy
Najpierw spuść zużyty olej ze zbiornika oleju, umieść stary pojemnik na olej pod miską olejową, odkręć śrubę spustową oleju i spuść zużyty olej. Podczas spuszczania oleju należy poczekać chwilę, aż olej skapnie, aby mieć pewność, że zużyty olej zostanie dokładnie spuszczony.
Krok 2: Wyjmij stary wkład filtra oleju
Przesuń stary pojemnik na olej pod filtr i wyjmij stary wkład filtra. Należy uważać, aby nie zanieczyścić wnętrza maszyny zużytym olejem.
Krok 3: Dodaj nowy olej do zbiornika oleju
Na koniec napełnij zbiornik nowym olejem i w razie potrzeby użyj lejka, aby zapobiec wylaniu oleju na zewnątrz silnika. Po napełnieniu sprawdź ponownie dolną część silnika pod kątem wycieków.
Krok 4: Zamontuj nowy wkład filtra oleju
Sprawdź wylot oleju w miejscu montażu wkładu filtra oleju i oczyść go z brudu i resztek zużytego oleju. Przed montażem załóż pierścień uszczelniający na wylot oleju, a następnie nałóż odrobinę oleju. Następnie powoli przykręć nowy filtr. Nie dokręcaj filtra zbyt mocno. Generalnie po dokręceniu ręcznym można dokręcić kluczem o 3/4 obrotu. Mały element filtra oleju może wydawać się niepozorny, ale w maszynach budowlanych ma niezastąpione miejsce. Maszyny nie mogą obejść się bez oleju, tak jak organizm ludzki nie może obejść się bez zdrowej krwi. Gdy organizm ludzki straci zbyt dużo krwi lub jakość krwi ulegnie zmianie, życie będzie poważnie zagrożone. To samo dotyczy maszyny. Jeśli olej w silniku nie zostanie przefiltrowany przez element filtrujący i dostanie się bezpośrednio do obiegu oleju smarowego, substancje zawarte w oleju zostaną wprowadzone na metalową powierzchnię cierną, co przyspiesza zużycie części i skraca żywotność silnika. Choć wymiana wkładu filtra oleju jest niezwykle prosta, to prawidłowa metoda obsługi może wydłużyć żywotność maszyny i Galopu daleko!
Czas publikacji: 10 listopada 2022 r
