Obudowa WKŁADU FILTRA OLEJU

Zalety silników wysokoprężnych

Zalety:

1, długa żywotność i trwałość ekonomiczna. Prędkość obrotowa silnika wysokoprężnego jest niska, odpowiednie części nie ulegają łatwemu starzeniu, części zużywają się mniej niż silnik benzynowy, żywotność jest stosunkowo długa, brak układu zapłonowego, mniej pomocniczych urządzeń elektrycznych, więc wskaźnik awaryjności silnika wysokoprężnego jest znacznie niższy niż silnika benzynowego .

2. Wysokie bezpieczeństwo. W porównaniu z benzyną, nie jest lotny, temperatura zapłonu jest wyższa i niełatwo ją zapalić w wyniku wypadku lub eksplozji, więc stosowanie oleju napędowego jest bardziej stabilne i bezpieczne niż stosowanie benzyny.

Części silnika

3. Niska prędkość i wysoki moment obrotowy. Silniki wysokoprężne zwykle osiągają wysoki moment obrotowy przy bardzo niskich obrotach, co jest lepsze od silników benzynowych na skomplikowanych drogach, podjazdach i przy dużych obciążeniach. Nie jest jednak tak dobry jak samochody benzynowe, jeśli chodzi o przyspieszanie i jazdę z dużą prędkością na autostradzie.

Wady:

1, zapłon silnika wysokoprężnego jest spalaniem ciśnieniowym, w porównaniu z samochodami benzynowymi, nie ma on struktury świecy zapłonowej, czasami z powodu braku tlenu wytwarzają toksyczne gazy, takie jak toksyczne gazy NOX będą uwalniane do powietrza, powodując zanieczyszczenie . Z tego powodu samochody z silnikiem Diesla są wyposażone w zbiorniki mocznika, które neutralizują toksyczny gaz, aby zapobiec zanieczyszczaniu atmosfery.

2, hałas silnika wysokoprężnego jest stosunkowo duży, co jest spowodowane jego własną konstrukcją, wpływającą na komfort pasażerów. Jednak wraz z dalszym postępem technologii kontrola hałasu silników wysokoprężnych w modelach średniej i wyższej klasy jest obecnie prawie tak dobra, jak w przypadku silników samochodowych.

3. Gdy zimą temperatura jest niska i zostanie wybrany niewłaściwy olej napędowy, przewód olejowy zamarznie, a silnik wysokoprężny nie będzie działał normalnie.