Pojazd trakcyjny, znany również jako pojazd ciągnący, to rodzaj pojazdu o dużej ładowności używanego do ciągnięcia innych pojazdów lub maszyn. Zazwyczaj są wyposażone w mocny silnik, długi dyszel i zaczep do przyczepy, co pozwala im z łatwością ciągnąć ciężkie ładunki.
Jednym z przykładów pojazdu trakcyjnego jest MAN TGS 24.51, będący serią ciężkich pojazdów holowniczych produkowanych przez niemieckiego producenta samochodów MAN. Seria TGS jest przeznaczona do stosowania w różnych gałęziach przemysłu, w tym w budownictwie, inżynierii i transporcie. TGS 24.51 to pojazd holowniczy o udźwigu 24 ton, który idealnie nadaje się do ciągnięcia ciężkich maszyn, sprzętu i przyczep.
TGS 24.51 jest wyposażony w mocny silnik, który zapewnia wystarczającą moc do ciągnięcia ciężkich ładunków. Jest zbudowany na wytrzymałym podwoziu, które zostało zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudy zastosowań przemysłowych. Pojazd wyposażony jest w długi dyszel, który umożliwia łatwe podłączenie go do przyczepy lub innej maszyny. Dodatkowo posiada zaczep do przyczepy o dużej pojemności, który umożliwia podłączenie do szerokiej gamy przyczep.
TGS 24.51 został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie. Jest wyposażony w różnorodne funkcje bezpieczeństwa, w tym kontrolę stabilności, wspomaganie hamowania i hamulec awaryjny. Pojazd zaprojektowano także tak, aby spełniał wszystkie odpowiednie przepisy bezpieczeństwa, co gwarantuje bezpieczeństwo użytkowania na drodze lub w innych środowiskach przemysłowych.
Podsumowując, TGS 24.51 to mocny i niezawodny pojazd trakcyjny, który idealnie nadaje się do ciągnięcia ciężkich ładunków. Mocny silnik, długi dyszel i zaczep do przyczepy o dużym udźwigu sprawiają, że jest on w stanie sprostać szerokiemu zakresowi zadań. Dzięki swoim funkcjom bezpieczeństwa i zgodności z przepisami, TGS 24.51 jest bezpiecznym i niezawodnym wyborem do zastosowań przemysłowych.
SPRZĘT | LATA | TYP SPRZĘTU | OPCJE WYPOSAŻENIA | FILTR SILNIKA | OPCJE SILNIKA |
XCMG XE135D | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSF3.8 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE150D | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSF3.8 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE155DK | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSF3.8 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE200D | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSB7 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE200DA | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSB7 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE205D | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | SZANGCHAJ SC7H180 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE205DA | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSB7 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE210WD | - | KOPARKA KOŁOWA | - | CUMMINS QSB7 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE215D | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSB7 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE215DA | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSB7 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE240D | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSB7 | SILNIK DIESLA |
XCMG XE245DK | - | KOPARKA GĄSIENICOWA | - | CUMMINS QSB7 | SILNIK DIESLA |
Numer pozycji produktu | BZL-ZX | |
Rozmiar pudełka wewnętrznego | CM | |
Rozmiar pudełka zewnętrznego | CM | |
Waga brutto całej obudowy | KG | |
CTN (ILOŚĆ) | szt |