Element filtra paliwa Diesel

Cummins QSM 12 Tier IV to wysokowydajny silnik wysokoprężny, który spełnia najnowsze normy emisji. Został zaprojektowany, aby zapewnić niezawodne i wydajne zasilanie dla różnych zastosowań, w tym ciężkich samochodów ciężarowych, sprzętu budowlanego i wytwarzania energii. Silnik jest wyposażony w turbosprężarkę Cummins VGT i filtr powietrza Cummins DC, które zapewniają lepszą wydajność i oszczędność paliwa. Układ EGR (recyrkulacji gazów spalinowych) został zoptymalizowany w celu zmniejszenia emisji i utrzymania wysokiej mocy silnika. Ponadto technologia Cummins Tier IV obejmuje zaawansowany układ paliwowy, ulepszoną turbosprężarkę i ulepszony elektroniczny moduł sterujący, aby zapewnić wydajniejszą pracę silnika. Silnik QSM 12 Tier IV ma pojemność 11,9 litra i zapewnia maksymalną moc 512 KM (382 kW) przy 1800 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 2695 Nm (2695 Nm) przy 1300 obr./min. Silnik wyposażony jest w układ wtrysku paliwa typu Common Rail, zapewniający większą oszczędność paliwa i zmniejszoną emisję spalin. Silnik ma trwałą konstrukcję z ciężkim żeliwnym blokiem, wałem korbowym z kutej stali i korbowodami o wysokiej wytrzymałości. Silnik jest również wyposażony w system ochrony silnika, który monitoruje kluczowe parametry silnika i ostrzega lub automatycznie wyłącza silnik, jeśli zajdzie taka potrzeba. Podsumowując, Cummins QSM 12 Tier IV to mocny i wydajny silnik wysokoprężny spełniający najnowsze normy emisji. Zaawansowana technologia i wytrzymała konstrukcja sprawiają, że idealnie nadaje się do zastosowań wymagających niezawodnej i stałej mocy wyjściowej.