ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਆਮਦਨ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਐਫੀਲੀਏਟ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਹੋਰ ਜਾਣੋ >
ਜੇ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਖੂਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਇਸਦਾ ਜਿਗਰ ਹੈ. ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ ਜੋ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਕਬਾੜ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇੱਕ ਗੰਦਾ ਬੈਗ। ਅਤੇ ਇਹ ਲਿਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਵਾਇਤੀ ਸਪਿਨ-ਆਨ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਸਟੀਲ ਟੈਂਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਣਗੇ।
ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਚੱਕਰ ਲਈ ਇੱਕ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਸਾਡੀ ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਖੋਜ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਫਿਲਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਬੇਕ-ਆਰਨਲੇ ਸਪਿਨ-ਆਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਓਵਰਆਲ ਸਕੋਰ ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦਰਜਨਾਂ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ V6 ਇੰਜਣਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਾਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਇਆ। ਬੇਕ-ਆਰਨਲੇ ਤੋਂ ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਟੈਂਕ ਨੇ ਮੱਖਣ ਕਟਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰਾਇਆ; ਹਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਲੀਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰੇਨ ਪੈਨ 'ਤੇ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਫਿਲਟਰ ਡੱਬਾ ਲਗਭਗ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਬੇਕ-ਆਰਨਲੇ ਭਾਗ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਉਹ ਕਿਸੇ OEM ਡੀਲਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਂ ਵਧੀਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸੇਵਾ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਸਟਿੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀਮਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਂ ਅਸਲੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਕੇ ਗੈਸਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ, ਹਰ OEM ਫਿਲਟਰ, ਭਾਵੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, OEM ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਸਲ OEM ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 5,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, OEM ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਟੈਸਟ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਕਿ OEM ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤ-ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਕਈਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਲੀਟਿਡ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਵੀ OEM ਉਤਪਾਦ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
K&N ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਗੋਲਡ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੇਲਡ ਗਿਰੀਦਾਰ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਪਰ K&N ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਨ। ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਹਿੱਸੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਧੂ ਕਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੈਂਟਰ ਟਿਊਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ K&N ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
K&N ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਅੰਤ ਕੈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ 10% ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਣਮੱਤੀ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕੱਲੇ ਵੇਲਡ ਐਂਡ ਨਟਸ K&N ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਡੇਨਸੋ ਟੋਇਟਾ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ OEM ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਾਡੇ OEM ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਫਿਟ ਹਨ. ਦੋਹਰੀ ਪਰਤ ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਬੈਕਫਲੋ ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਡੇਨਸੋ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ OE ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ OE ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਡੇਨਸੋ ਦਾ ਸਿਰਫ ਨਨੁਕਸਾਨ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫਿਲਟਰ ਅਕਸਰ ਵਿਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਅੱਜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਹੀ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਅਸਲੀ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ (ਜਿਵੇਂ ਮੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਵੇ। ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਇੱਕ OEM ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਖਰੀਦਣਾ ਅਗਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਦਿਨਾਂ, ਡਰੈਗ ਰੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਟੋਇੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਸਹੀ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਖੋਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਸੁਝਾਅ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗਾ।
ਸਵੈ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਪਿਨ-ਆਨ ਫਿਲਟਰ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ, ਗੈਰ-ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਪਹਾੜ ਲੈਂਡਫਿਲ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਦੇ ਛੋਟੇ, ਉੱਚ-ਸੁਰਜੀਤ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਸਥਾਪਨ, ਗੈਸ-ਗਜ਼ਲਿੰਗ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਹਟਾਉਣਯੋਗ, ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਬਦਲਣਯੋਗ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਪਿਨ-ਆਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਕ੍ਰੈਕ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਖੋਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਪਿਨ-ਆਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਰੈਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਸ਼ੈੱਲ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਏ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ।
ਫਿਲਟਰ ਮਾਧਿਅਮ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਨਾਲੀਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਟਿਊਬ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਸੈਂਟਰ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੱਕੜ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੈਲੂਲੋਜ਼, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $5 ਤੋਂ $20 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ।
ਜਵਾਬ: ਹਾਂ। ਅੱਜ ਦੇ ਇੰਜਣ ਇੰਨੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਰ 7,500 ਤੋਂ 10,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 3,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਹਰ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਜਵਾਬ: ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੂਲ ਉਪਕਰਨ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੇਨਸੋ ਤੋਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਰਗੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੇਨਸੋ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ OEM ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ OEM ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਜਵਾਬ: ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਹੀਂ। ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਲਈ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ।
A: ਹਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ ਇੱਕ ਚੁਟਕੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੀਡੀਆ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
A. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਜਾਂਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਿਨ-ਆਨ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਗੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸੇਗਾ। ਤੇਲ ਦੀ ਹਰ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ।
ਸਾਡੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਮਾਹਰ ਰਾਏ, ਅਸਲ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਮਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-09-2023
