ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਪਾਣੀ ਵੱਖਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਸਿਰਲੇਖ: ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਾਡੀ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟਸ, ਵਾਟਰ ਵਿਭਾਜਕ, ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਬਾਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਦੇ ਕਣਾਂ, ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਫਸਾ ਕੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਈਕਰੋਬਾਇਲ ਵਿਕਾਸ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਕੋਲੇਸਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਲਣ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ. ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰ 15,000 ਤੋਂ 30,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।