ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਫਾਇਦੇ:1. ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।2। ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ, ਬਿਹਤਰ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।3। ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ: ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਕੇ, ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।4। ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ: ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ: ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਖਰਚਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।2। ਘਟੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ: ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।3। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ: ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟਾ: ਸਿੱਟਾ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਦਰ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਪਕਰਨ | ਸਾਲ | ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਉਪਕਰਨ ਵਿਕਲਪ | ਇੰਜਣ ਫਿਲਟਰ | ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 966K | 2012-2015 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 966K XE | 2012-2015 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 966L | 2019-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 966M | 2019-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 966M | 2014-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 966M XE | 2014-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 972L | 2019-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 972M | 2019-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 972M | 2014-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 972M XE | 2014-2021 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 980K | 2012-2015 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 980M | 2019-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 980M | 2014-2021 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 982M | 2019-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 982M | 2014-2020 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 982 XE | 2021-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 980 XE | 2021-2022 | ਵ੍ਹੀਲ-ਟਾਈਪ ਲੋਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ PL72 | - | ਪਾਈਪਲੇਅਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 793F | 2017-2022 | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 793F | 2019-2022 | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 793F ਸੀਐਮਡੀ | - | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 793F XQ | - | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 794 ਏ.ਸੀ | 2019-2022 | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 795F AC | 2009-2022 | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 795F XQ | - | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 796 ਏ.ਸੀ | 2019-2022 | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 797F | 2017-2022 | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-20 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 798 | 2019-2022 | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 798 ਏ.ਸੀ | 2019-2022 | ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C175-16 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 12M2 | 2017-2019 | ਗ੍ਰੇਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C7.1 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 12M2 AWD | 2017-2019 | ਗ੍ਰੇਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C7.1 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 140M2 | - | ਗ੍ਰੇਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT VHP | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 160M2 | - | ਗ੍ਰੇਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 160M2 AWD | - | ਗ੍ਰੇਡਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D5 | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C7.1 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D5R2 | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C7.1 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D5R2 XL | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C7.1 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D5R2 LGP | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C7.1 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6N | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6R2 | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6R2 XL | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6R2 LGP | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6R LGP | 1997-2002 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਕਾ | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6R LGP III | 2002-2007 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ATAAC-HEUI | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6R XL | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਡੀ6ਟੀ | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T LGP | 2019-2022 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T LGP | 2015-2019 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T LGP | 2008-2015 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 HEUI | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T WH | 2017-2019 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T WH | 2017-2019 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T XL | 2015-2019 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T XL | 2019-2020 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T XL | 2008-2015 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 HEUI | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D6T XW | - | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D7E | 2009-2017 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D7E | 2017-2019 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D7E WH | 2017-2019 | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ D7E LGP | - | ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੋਜ਼ਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 627 ਐੱਚ | 2012-2022 | ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਸਕ੍ਰੈਪਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 627 ਕੇ | 2014-2022 | ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਸਕ੍ਰੈਪਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C13 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 637 ਕੇ | 2017-2019 | ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਸਕ੍ਰੈਪਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C18 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 637 ਕੇ | 2019-2022 | ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਸਕ੍ਰੈਪਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C18 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 637 ਕੇ | 2016-2019 | ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਸਕ੍ਰੈਪਰ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C18 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 725 | 2020-2022 | ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 725 ਸੀ | 2013-2017 | ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 725C2 | 2016-2019 | ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C9.3 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 725C2 ਬੇਅਰ ਚੈਸੀਸ | 2017-2022 | ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C15 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 735 ਬੀ | 2006-2015 | ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C15 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 740 ਬੀ | 2006-2015 | ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C15 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 740 ਬੀ | 2011-2022 | ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C15 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਕੈਟਰਪਿਲਰ 740B-EJ | 2011-2022 | ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ | - | ਕੈਟਰਪਿਲਰ C15 ACERT | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਈਟਮ ਸੰਖਿਆ | BZL-CY2041 | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ | CM | |
ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | CM | |
ਪੂਰੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ | KG | |
CTN (ਮਾਤਰ) | ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ |