ਇੱਕ ਵੱਡੀ SUV ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੀਆਂ SUVs ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਮੋਟੇ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀਆਂ SUVs ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਭਾਰੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਹੁਣ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੇ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੀਆਂ SUVs ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲਾਇੰਡ-ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਵੱਡੀਆਂ SUVs ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਪਕਰਨ | ਸਾਲ | ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਉਪਕਰਨ ਵਿਕਲਪ | ਇੰਜਣ ਫਿਲਟਰ | ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ |
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਈਟਮ ਸੰਖਿਆ | BZL- | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ | CM | |
ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | CM | |
ਪੂਰੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ | KG |