ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ - ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਸਮੇਤ - ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਭਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਟਰੱਕ ਹਾਦਸਾ. ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ ਜਿੰਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਹਨ: ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ ਲਈ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ,97% ਮੌਤਾਂਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ।
ਇਹ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉਪਕਰਨ | ਸਾਲ | ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਉਪਕਰਨ ਵਿਕਲਪ | ਇੰਜਣ ਫਿਲਟਰ | ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ |
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਈਟਮ ਸੰਖਿਆ | BZL- | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ | CM | |
ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | CM | |
ਪੂਰੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ | KG | |
CTN (ਮਾਤਰ) | ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ |