Bildeler filter

Å hjelpe kundene med å forstå hva filteret er laget av og hvorfor det betyr noe, er langt for å bygge tillit.
Alle biler er utstyrt med ulike filtre for å holde førerens væsker og luft i best mulig stand.
Et typisk kjøretøy vil ha minst ett pollen/kabinfilter, ett drivstoffilter, ett luftfilter og ett oljefilter.
Et godt bilservice- og verksted vil gi bileieren beskjed om å skifte filter når tiden er inne.
Men kan du forklare hvorfor? Har du gitt dem informasjonen de trenger for å vite at ikke alle filtre er skapt like – verdien kan variere mye. For ikke å nevne at filtre av dårlig kvalitet er vanskelig å få øye på med det blotte øye.
COVID-19-pandemien har vist viktigheten av billuftkvalitet. Forbrukerne er nå mer på vakt mot tette filtre. Etter hvert som bevisstheten om filtre og deres vedlikehold øker, viser Market Research Future-analyse at det globale markedet vil registrere en sterk CAGR på rundt 4 %.
Salget vil øke ettersom forbrukerne krever bedre omsorg på dette området. Her er noen ideer spesielt utviklet for å utdanne kunder om oljefiltre.
Oljefiltre er laget av metallbokser og tetningspakninger, noe som gjør at de kan tette motoroverflater pålitelig. Bunnplaten til pakningen har ulike små hull i rommet inne i pakningen. Senterhullet er koblet til oljefiltersystemet på sylinderblokken.
Filtermaterialet er inne i tanken og er vanligvis laget av syntetiske fibre. Det er to hovedtyper oljefiltre: patron/element og spin-on. De gjør alle det samme riktig på forskjellige måter.
Oljefilteret er designet for å konstant rense oljen fra små avleiringer og metallrester. Når sjåføren bruker kjøretøyet brytes sotpartikler naturlig av fra bevegelige motorkomponenter. Hvis oljen forblir ufiltrert, kan bilolje miste sin effektivitet veldig raskt og forårsake katastrofale motorskader.
Disse partiklene kan slite ned bevegelige deler inne i motoren, spesielt lagrene. Før eller siden vil slitasjen bli for stor, og motoren vil sette seg fast. Hvis dette skjer, kan eiere enten finne en ny motor eller betale tusenvis av dollar for reparasjoner.
Som navnet antyder, er oljefilteret ansvarlig for å holde oljen ren. Takket være filteret i enheten kan oljen passere gjennom filtreringsprosessen, noe som gjør den ren etter å ha forlatt filteret. Denne komponenten filtrerer ut eksterne forurensninger, forurensninger eller partikler og sikrer at kun ren olje passerer gjennom motoren.
Motoren er kanskje den viktigste delen av enhver bil. Pålitelighet og sportslighet av bilen avhenger av servicevennligheten til motoren. Det er lett å se hvorfor motorolje er avgjørende for vedlikeholdet av kjøretøyet ditt – det er ansvarlig for å holde motoren i gang effektivt.
Det smører de indre bevegelige delene av motoren og reduserer friksjonsproblemer. Den beskytter også motoren mot alle typer skader, korrosjon, rust og eksterne forurensninger. På den annen side samler olje også opp forurensninger over tid, noe som kan påvirke hvor godt den beskytter motoren. Dette setter hele interiøret i kjøretøyet i fare.
Som nevnt tidligere, er motorolje avgjørende for helsen til motoren din. Hvis det ikke krysses av, kan oljen over tid bli fylt med små faste stoffer som kan samle seg og slite ut motoren. I tillegg kan skitten olje skade oljepumpekomponenter og motorlageroverflater. Derfor må oljen være ren. Det er her konseptet med et oljefilter kommer inn.
Fordi oljefiltre spiller en viktig rolle for å holde oljen ren og beskytte motoren mot forurensninger, er det avgjørende å velge riktig filter. Fordi de fleste filtrene har de samme delene og fungerer på samme måte, er det noen mindre design- og størrelsesforskjeller å være oppmerksom på.
Det er best å følge brukermanualen som fulgte med kjøretøyet for å lære om spesifikke modellspesifikasjoner. Feil oljefiltre kan svikte, lekke eller slite ut andre komponenter, noe som skaper et helt nytt sett med hodepine for bileiere. Som tekniker er du avgjørende for å sikre at kundene får det riktige og optimale filteret til kjøretøyet sitt.
Å lage et kvalitetsoljefilter krever et stort antall komponenter. OEM-er definerer hva bilene deres trenger. Det er teknikerens ansvar å sørge for at sluttkunden får delen som er innebygd i sitt spesifikke kjøretøy.
Sagar Kadam er en del av Market Research Future-teamet som gir rapporter og markedsinnsikt på tvers av ulike bransjer.