Fordeler:
1, lang levetid og økonomisk holdbarhet. Dieselmotorhastigheten er lav, de relevante delene er ikke lett å eldes, deler slites mindre enn bensinmotoren, levetiden er relativt lang, intet tenningssystem, mindre elektriske hjelpeapparater, så feilfrekvensen til dieselmotoren er mye lavere enn bensinmotoren .
2. Høy sikkerhet. Sammenlignet med bensin, ikke flyktig, er tenningspunktet høyere, ikke lett å bli antent ved et uhell eller eksplosjon, så bruken av diesel er mer stabil og trygg enn bruk av bensin.
Motordeler
3. Lav hastighet og høyt dreiemoment. Dieselmotorer oppnår vanligvis høyt dreiemoment ved svært lavt turtall, noe som er overlegent bensinmotorer på komplekse veier, stigninger og belastninger. Den er imidlertid ikke like god som bensinbiler når det gjelder å få opp farten og kjøre i høye hastigheter på motorveien.
Ulemper:
1, tenningen av dieselmotoren er trykkforbrenning, sammenlignet med bensinbiler, den har ingen tennpluggstruktur, noen ganger på grunn av mangel på oksygen vil produsere giftige gasser, slik som NOX giftige gasser vil slippes ut i luften, noe som resulterer i forurensning . På grunn av dette er dieselbiler utstyrt med ureatanker som nøytraliserer den giftige gassen for å forhindre at den forurenser atmosfæren.
2, støyen fra dieselmotoren er relativt stor, noe som er forårsaket av sin egen struktur, som påvirker passasjerenes komfort. Men med ytterligere teknologiske fremskritt er støykontrollen til dieselmotorer i mellom- til avanserte modeller nå nesten like god som for bilmotorer.
3. Når temperaturen er lav om vinteren, hvis feil diesel velges, vil oljerøret fryse og dieselmotoren vil ikke fungere normalt.
UTSTYR | ÅR | UTSTYRSTYPE | UTSTYRSVALG | MOTORFILTER | MOTORALTERNATIVER |