Wat is een oliefilter:
Het oliefilter, ook wel machinefilter of olierooster genoemd, bevindt zich in het motorsmeersysteem. Stroomopwaarts van het filter bevindt zich de oliepomp en stroomafwaarts bevinden zich de onderdelen in de motor die moeten worden gesmeerd. Oliefilters zijn onderverdeeld in volledige stroom en gesplitste stroom. Het full-flow filter is in serie geschakeld tussen de oliepomp en de hoofdoliedoorgang, zodat het alle smeerolie kan filteren die de hoofdoliedoorgang binnenkomt. Het wisselfilter is parallel aangesloten op de hoofdoliedoorgang en filtert slechts een deel van de smeerolie die door de oliepomp wordt gestuurd.
Wat is de functie van het oliefilter?
Het oliefilter filtert de schadelijke onzuiverheden in de olie uit de oliecarter en voorziet de krukas, drijfstang, nokkenas, supercharger, zuigerveer en andere bewegende paren van schone olie, die de rol speelt van smering, koeling en reiniging. waardoor de levensduur van deze componenten wordt verlengd. Simpel gezegd is de functie van het oliefilter het filteren van de olie, het schoner maken van de olie die de motor binnendringt en het voorkomen dat onzuiverheden de motor binnendringen en de precisiecomponenten beschadigen.
Volgens de structuur kan het oliefilter worden onderverdeeld in vervangbaar type, opschroeftype en centrifugaaltype; volgens de opstelling in het systeem kan het worden onderverdeeld in het type met volledige stroom en het type met gesplitste stroom. De filtermaterialen die bij machinale filtratie worden gebruikt, zijn onder meer filterpapier, vilt, metalen gaas, niet-geweven stof, enz.
Hoe werkt het oliefilter?
Tijdens het werkingsproces van de motor worden metaalslijtageresten, stof, bij hoge temperaturen geoxideerde koolstofafzettingen, colloïdale sedimenten en water voortdurend in de smeerolie gemengd. De functie van het oliefilter is om deze mechanische onzuiverheden en tandvlees eruit te filteren, de smeerolie schoon te houden en de levensduur ervan te verlengen. Het oliefilter moet de kenmerken hebben van een sterk filtervermogen, een kleine stromingsweerstand en een lange levensduur. Over het algemeen worden in het smeersysteem meerdere filtercollectoren, groffilters en fijnfilters met verschillende filtratiecapaciteiten geïnstalleerd, die respectievelijk parallel of in serie in de hoofdoliedoorgang zijn aangesloten. (Het filter dat in serie is aangesloten op de hoofdoliedoorgang wordt een full-flow filter genoemd. Wanneer de motor werkt, wordt alle smeerolie door het filter gefilterd; het filter dat er parallel mee is aangesloten, wordt een split-flow filter genoemd) . Onder hen is het grove filter in serie geschakeld in de hoofdoliedoorgang, en het is een full-flow filter; het fijne filter is parallel aangesloten in de hoofdoliedoorgang en het is een split-flow filter. Moderne automotoren hebben over het algemeen alleen een collectorfilter en een full-flow oliefilter. Het grove filter verwijdert onzuiverheden met een deeltjesgrootte van 0,05 mm of meer in de olie, terwijl het fijne filter wordt gebruikt om fijne onzuiverheden met een deeltjesgrootte van 0,001 mm of meer uit te filteren.
We hebben veel oliefilters waar u uit kunt kiezen: voeg sprong toe aan[productcategoriepaginalijst]
Posttijd: 10 november 2022
