डिजेल इन्धन फिल्टर तत्व

DAF PACCAR MX-13 इन्जिन लामो दूरीको ट्रकिङ, निर्माण, र अन्य माग गर्ने अनुप्रयोगहरूको लागि डिजाइन गरिएको भारी शुल्क डिजेल इन्जिन हो। यो छ सिलिन्डर, १२.९-लिटर इन्जिन हो जसले ५३० अश्वशक्ति र २६०० एनएम टर्क प्रदान गर्दछ। PACCAR MX-13 इन्जिनको प्रमुख विशेषताहरू मध्ये एक यसको उन्नत इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली हो जसले उच्च-दबावको साझा रेल प्रविधि प्रयोग गर्दछ। यो प्रणालीले थप सटीक इन्धन वितरण र राम्रो प्रदर्शन प्रदान गर्दछ, साथै उत्सर्जन घटाउँछ र इन्धन दक्षतामा सुधार गर्दछ। इन्जिनमा उन्नत इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीहरू पनि समावेश छन् जसले कार्यसम्पादन र दक्षतालाई अनुकूलन गर्दछ। यसमा एक वेरिएबल ज्यामिति टर्बोचार्जर छ जसले इन्जिन लोडसँग मेल खाने हावा प्रवाह समायोजन गर्दछ, साथै NOx उत्सर्जन कम गर्ने बहु-चरण EGR प्रणाली। अधिकतम विश्वसनीयता र स्थायित्वका लागि, MX-13 इन्जिन उच्च गुणस्तरको सामग्री र उन्नत उत्पादनहरूद्वारा निर्मित छ। प्रक्रियाहरू। यसमा कम्प्याक्ट, हल्का तौल डिजाइन छ जसले ठाउँ बचत गर्छ र तौल घटाउँछ, साथै इन्धन दक्षतामा पनि सुधार गर्छ। MX-13 इन्जिनमा चालक सूचना प्रदर्शन, इन्जिन व्यवस्थापन प्रणाली, र डायग्नोस्टिक सफ्टवेयर सहित विभिन्न प्रकारका निदान र निगरानी उपकरणहरू समावेश छन्। यसले EPA 2017 र Euro 6 लगायत सबै प्रमुख उत्सर्जन नियमहरू पूरा गर्छ वा पार गर्छ। समग्रमा, DAF PACCAR MX-13 इन्जिन एक उच्च प्रदर्शन, इन्धन-कुशल, र भरपर्दो डिजेल इन्जिन हो जुन भारी शुल्क ट्रकिङका लागि राम्रोसँग उपयुक्त छ। र अन्य माग गर्ने अनुप्रयोगहरू। यसको अत्याधुनिक फ्युल इन्जेक्सन र इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल सिस्टमहरू, यसको टिकाऊ निर्माण र निदानात्मक उपकरणहरू सहित, यसलाई ट्रकिङ कम्पनीहरू र अन्य व्यावसायिक सवारी साधनहरूका बीचमा लोकप्रिय छनोट बनाउँछ।