फिल्टर को महत्व

इन्धन फिल्टरहरू पेट्रोल र डिजेल आन्तरिक दहन इन्जिनको अभिन्न अंग हुन्। यसले इन्जिनलाई पर्याप्त इन्धन उपलब्ध गराउँदा धुलो, मलबे, धातुका टुक्राहरू र अन्य साना प्रदूषकहरूलाई फिल्टर गर्छ। आधुनिक ईन्धन इन्जेक्शन प्रणालीहरू विशेष गरी क्लोजिङ र फोउलिंगको जोखिममा छन्, त्यसैले इन्जिनको कार्यसम्पादन कायम राख्न फिल्टरेशन प्रणालीहरू धेरै महत्त्वपूर्ण छन्। दूषित पेट्रोल र डिजेल इन्धनले कार इन्जिनहरूमा विनाश निम्त्याउन सक्छ, गतिमा अचानक परिवर्तनहरू, शक्तिको हानि, स्प्ल्याशिंग र गलत फायरिङ निम्त्याउन सक्छ।
डिजेल इन्जिनहरू स-साना प्रदूषकहरूलाई पनि संवेदनशील हुन्छन्। धेरैजसो डिजेल इन्धन फिल्टरहरूमा डिजेल इन्धनबाट पानी वा कन्डेन्सेट हटाउनको लागि घरको तलमा ड्रेन कक पनि हुन्छ। फिल्टर असेंबलीहरू सामान्यतया इन्धन ट्याङ्की भित्र वा इन्धन लाइनहरूमा फेला पार्न सकिन्छ। ट्याङ्कीबाट इन्धन पम्प गर्दा, यो फिल्टर मार्फत जान्छ र विदेशी कणहरू राख्छ। केही नयाँ सवारी साधनहरूले फिल्टरको सट्टा इन्धन पम्पमा निर्मित फिल्टर प्रयोग गर्छन्।
यी फिल्टरहरूको औसत जीवन 30,000 र 60,000 माइलको बीचमा थियो। आज, सिफारिस गरिएको परिवर्तन अन्तराल 30,000 देखि 150,000 माइल सम्म हुन सक्छ। इन्जिनमा क्षति हुनबाट जोगिनका लागि इन्धन फिल्टरमा अवरोध भएको वा दोषपूर्ण इन्धन फिल्टरका लक्षणहरू जान्न र यसलाई तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
यो एक विश्वसनीय ब्रान्ड खोज्न सिफारिस गरिएको छ जसले निर्माताको मापदण्ड र विशिष्टताहरूको कडा पालना सुनिश्चित गर्दछ, किनकि कम्पोनेन्टहरूले मूल भागहरू जस्तै कुशलतापूर्वक प्रदर्शन गर्नुपर्छ। Ridex र VALEO जस्ता लोकप्रिय aftermarket ब्रान्डहरूले थप किफायती मूल्यहरूमा पूर्ण रूपमा मिल्दो सेवाहरू प्रस्ताव गर्छन्। उत्पादन विवरणहरूमा प्राय: सन्दर्भको लागि उपयुक्त मोडेल र OEM नम्बरहरूको सूची समावेश हुन्छ। यसले तपाइँको लागि कुन खण्ड सही छ भनेर निर्धारण गर्न सजिलो बनाउनु पर्छ।
धेरैजसो कार इन्जिनहरूले जाल वा pleated पेपर फिल्टरहरू प्रयोग गर्छन्। स्क्रिनहरू सामान्यतया पलिएस्टर वा तारको जालबाट बनाइन्छ, जबकि प्लीटेड स्क्रिनहरू सामान्यतया राल-उपचार गरिएको सेल्युलोज वा पलिएस्टर फेल्टबाट बनाइन्छ। PLEated फिल्टरहरू जस्तै RIDEX 9F0023 इन्धन फिल्टरहरू सबैभन्दा सामान्य हुन् र तिनीहरूको मुख्य फाइदा भनेको तिनीहरूले स-साना कणहरूलाई पासोमा राख्छन् र उत्पादन गर्न सस्तो हुन्छन्। अर्कोतर्फ, जाल असेंबलीहरू प्राय: पुन: प्रयोग गरिन्छ र उच्च इन्धन प्रवाह दरहरू प्रदान गर्दछ, भोकमरीको जोखिम कम गर्दछ। रबर सीलको गुणस्तरले पनि कम्पोनेन्टको प्रदर्शनलाई असर गर्न सक्छ। RIDEX 9F0023 सामान र धुनेहरू संग बेचिन्छ।
हावा र तेल फिल्टरहरू जस्तै, इन्धन फिल्टरहरू धेरै प्रकार र स्थापना विधिहरूमा आउँछन्। सबैभन्दा सामान्य इन-लाइन, इन्ट्रा-जार, कारतूस, जलाशय र स्क्रू-अन असेंबलीहरू हुन्। स्पिन-अन फिल्टरहरू तिनीहरूको सुविधाको कारण लोकप्रिय भएका छन्। असभ्य धातु आवासले आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्दछ र विशेष उपकरणहरूको प्रयोग बिना स्थापना गर्न सजिलो छ। यद्यपि, तिनीहरूको वातावरणीय प्रभावको बारेमा चिन्ता छ। कार्ट्रिज असेंबलीको विपरीत, कुनै पनि भागहरू पुन: प्रयोज्य छैनन् र निर्माण प्रक्रियामा धेरै इस्पात प्रयोग गरिएको थियो। 9F0023 जस्ता कारतूसहरू कम प्लास्टिक र धातु प्रयोग गर्दछ र पुन: प्रयोग गर्न सजिलो हुन्छ।
फिल्टरहरू पेट्रोल वा डिजेल इन्जिनहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। डिजेल इन्जिनका भागहरू प्रायः कचौरा निकायहरू, ड्रेन भल्भहरू र ठूला सिलहरूद्वारा विशेषता हुन्छन्। माथि प्रयोग गरिएका उत्पादन उदाहरणहरू Fiat, Ford, Peugeot र Volvo गाडीहरूको डिजेल इन्जिनका लागि मात्र हुन्। यसमा 101mm को सील व्यास र 75mm को उचाइ छ।