ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် အထူးသင့်လျော်သော ဆီအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်ဆီတွင် လည်ပတ်သော စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်လောင်စာသည် ဓာတ်ဆီထက် အပူပေးသည့်တန်ဖိုး မြင့်မားသောကြောင့် အလေးချိန် တစ်ယူနစ်လျှင် စွမ်းအင်ပိုထုတ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည် ထရပ်ကားများ၊ စက်ခေါင်းများ၊ နှင့် ကြီးမားသော စက်ပစ္စည်းများတွင် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ပါဝါအရေးကြီးသည့်နေရာများတွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို အထူးအသုံးဝင်စေသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် မီးမလောင်မီ လေလောင်စာအရောအနှောကို ဖိသိပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အပူချိန်မြင့်ကာ ဖိအားမြင့်ပေါက်ကွဲခြင်းမျိုး ဖြစ်စေသည်။ ဤပေါက်ကွဲမှုသည် ပစ္စတင်များကို အောက်သို့ တွန်းပို့သည့် စွမ်းအားကို ဖန်တီးပေးကာ ပါဝါထုတ်ပေးသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသောလေဖိအားကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုကာ ပါဝါထုတ်ပေးမှုကို ပိုမိုတိုးမြင့်စေသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုထိရောက်ပြီး လောင်စာဆီယူနစ်တစ်ခုစီအတွက် ပါဝါပိုမိုထုတ်ပေးသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းရန် လိုအပ်သော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း ပိုရှည်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ဒီဇယ်လောင်စာသည် ဓာတ်ဆီထက် စျေးနည်းသောကြောင့် ၎င်းသည် ကားကြီးများနှင့် စက်ယန္တရားကြီးများအတွက် တတ်နိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။
သို့သော် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အားနည်းချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ဓာတ်ငွေ့၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များ အပါအဝင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေပါသည်။ ဒါက လူ့ကျန်းမာရေးနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အထူးပြုကိရိယာများနှင့် စက်ကိရိယာများ လိုအပ်သောကြောင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် ထိန်းသိမ်းပြုပြင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲနိုင်သည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ကြီးမားသောယာဉ်များနှင့် စက်ယန္တရားများကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် အားကောင်းပြီး ထိရောက်သောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များသည် ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အော်ပရေတာများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ သို့သော်၊ စနစ်တစ်ခုအတွက် အဓိက ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် မရွေးချယ်မီ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။
ပစ္စည်းကိရိယာ | နှစ်များ | ပစ္စည်းအမျိုးအစား | ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများ | အင်ဂျင် FILTER | အင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုများ |
ကုန်ပစ္စည်းအရေအတွက် | BZL--ZX | |
အတွင်းဘူးအရွယ်အစား | CM | |
အပြင်ပုံးအရွယ်အစား | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |