PU742

ဒီဇယ်ဆီ Filter Element


အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်- အရည်အသွေးနိမ့် သို့မဟုတ် ညံ့ဖျင်းသော ဒီဇယ်ဇကာသည် မလိုလားအပ်သော အမှုန်အားလုံးကို ထိရောက်စွာ စစ်ထုတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ အညစ်အကြေးများ ဝင်လာစေပြီး အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အညစ်အကြေးများ ပိုမိုစုပုံလာကာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။



ဂုဏ်တော်

OEM Cross ကိုးကား

စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ

Boxed Data

ခေါင်းစဉ်- ဒီဇယ်ယာဉ်များ- သမိုင်း၊ ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်မှု

ဒီဇယ်ကားဆိုသည်မှာ လေကိုဖိသွင်းခြင်းနှင့် လောင်စာထိုးခြင်းမှ ပါဝါထုတ်ပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ကားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော torque နှင့် low rpm တို့အတွက် လူသိများပြီး ၎င်းတို့အား လေးလံသော ယာဉ်များနှင့် ထရပ်ကားများတွင် အသုံးပြုရန် ကောင်းစွာ သင့်လျော်စေသည်။

Ferdinand Porsche မှ ပထမဆုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို 1892 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ ၏ သမိုင်းကြောင်းမှာ 19 ရာစုမှ စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော် 20 ရာစုအထိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။

1930 ခုနှစ်များတွင် ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူ BMW သည် ပထမဆုံးအောင်မြင်သော ဒီဇယ်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် BMW 220 ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဤကားတွင် 2.2 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး 75 马力 ဖြစ်သည်။ BMW 220 သည် အောင်မြင်မှုရခဲ့သည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် အလားအလာရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ဒီဇယ်ကားများကို တည်ထောင်ရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။

ထိုအချိန်မှစ၍ ဒီဇယ်ကားများသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ပိုမိုရေပန်းစားလာခဲ့သည်။ ဒီဇယ်ကားများ၏ ဒီဇိုင်းသည်လည်း အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲလာသည်။ အစောပိုင်း ဒီဇယ်ကားများကို ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်းအင်ဂျင်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သော်လည်း နည်းပညာများ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဒီဇယ်ကားများ၏ ဒီဇိုင်းသည်လည်း ထိုနည်းလည်းကောင်းပင်။ ယနေ့ခေတ်တွင်၊ ဒီဇယ်ကားများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာ အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။

ဒီဇယ်ကားများ၏ အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ ဆီစားသက်သာမှုဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏ အနိမ့် rpm နှင့် မြင့်မားသော torque ကြောင့် လူသိများပြီး ၎င်းတို့အား လေးလံသော ယာဉ်များနှင့် ထရပ်ကားများတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်စေသည်။ ယင်းက ဒီဇယ်ကားများကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း မြင့်မားသော ဆီစားသက်သာမှုကို ရရှိစေသည်။

၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပြင် ဒီဇယ်ကားများသည် အခြားသော အကျိုးကျေးဇူးများစွာကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံး ပစ္စည်းများထက် မကြာခဏ ပိုမိုအားကောင်းကြပြီး ၎င်းတို့သည် ဆူညံမှုနည်းပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လည်း သဟဇာတဖြစ်ကြပါသည်။ ဒီဇယ်ကားများသည် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်တွင် တွေ့ရှိရသည့် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ဓာတ်ဆီကားများထက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်ပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဒီဇယ်ကားများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အားကောင်းမောင်းသန်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို တောင်းဆိုသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် အားကောင်းပြီး ထိရောက်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော torque နှင့် low rpm ဖြင့်၊ ဒီဇယ်ကားများသည် လေးလံသောကားများနှင့် ထရပ်ကားများအပါအဝင် application အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းသည် ၎င်းတို့အား ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်စေသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ်လည်း ဖြစ်စေသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • ကုန်ပစ္စည်းအရေအတွက် BZL--ZX
    အတွင်းဘူးအရွယ်အစား CM
    အပြင်ပုံးအရွယ်အစား CM
    GW KG
    CTN (QTY) PCS
    အမှာစကားထားခဲ့ပါ
    အကယ်၍ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များကို စိတ်ဝင်စားပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သိရှိလိုပါက ဤနေရာတွင် မက်ဆေ့ခ်ျချန်ထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား တတ်နိုင်သမျှ ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမည်။