ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်များသည် ဒီဇယ်ကားများ၏အင်ဂျင်အတွက် သန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီပေးဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်များကို အသုံးပြုခြင်း၏ ကောင်းကျိုးနှင့် ဆိုးကျိုးများကို ဆွေးနွေးပါမည်။Pros:1။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်- ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာအင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ Filter သည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လောင်စာများကို သန့်ရှင်းပြီး အညစ်အကြေးများဖြစ်သည့် အညစ်အကြေးများ၊ သံချေးနှင့် အညစ်အကြေးများ ကင်းစင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်နှင့် အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။2။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှု- သန့်ရှင်းသော လောင်စာဆီစနစ်သည် ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သည် လောင်စာဆီမှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးကာ ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသော လောင်ကျွမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရရှိစေပါသည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီ အလေအလွင့်နည်းခြင်း၊ ခရီးမိုင်များ ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး အလုံးစုံလောင်စာဆီ ထိရောက်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။၃။ ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှု- အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် ရေရှည်တွင် ငွေကုန်သက်သာနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးသော ပြုပြင်မှုနှင့် အစားထိုးမှုများ လိုအပ်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ထို့အပြင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လောင်စာဆီ ထိရောက်မှု လျှော့ချနိုင်သည် ။၄။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု- သန့်ရှင်းသော လောင်စာဆီစနစ်သည် ကားမှထွက်သော လေထုညစ်ညမ်းမှုပမာဏကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပိုကောင်းပြီး ဒေသတွင်းထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။Cons:1။ ပုံမှန် အစားထိုးမှု လိုအပ်သည်- အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇယ်ဆီ စစ်ထုတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဤသည်မှာ ရှောင်လွှဲ၍မရသော ကုန်ကျစရိတ်များဖြစ်သည်။၂။ Flow Rate- Filter Media သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိတ်ဆို့သွားနိုင်ပြီး လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုနှုန်းကို လျော့ကျစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျဆင်းစေနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် filter ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် လျော့ပါးသွားနိုင်သည်။3။ ကနဦးကုန်ကျစရိတ်- အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်များသည် အထူးသဖြင့် သမားရိုးကျလောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စျေးကြီးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အချို့သောယာဉ်ပိုင်ရှင်များအတွက် အဟန့်အတားဖြစ်နိုင်ပါသည်။နိဂုံးချုပ်-နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်၊ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်များသည် မည်သည့်ဒီဇယ်ယာဉ်၏လောင်စာဆီစနစ်အတွက်မဆို အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုစသည့် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော် ၎င်းတို့တွင် ပုံမှန်အစားထိုးလိုအပ်ချက်များနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချနိုင်ချေကဲ့သို့သော အားနည်းချက်အချို့ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အသုံးပြုခြင်း၏အကျိုးကျေးဇူးများသည် အားနည်းချက်များထက် သာလွန်ပြီး အကောင်းဆုံးသောယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်ဂျင်သက်တမ်းကြာရှည်မှုအတွက် အရည်အသွေးမြင့် filter ဒြပ်စင်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် အကြံပြုထားသည်။
ပစ္စည်းကိရိယာ | နှစ်များ | ပစ္စည်းအမျိုးအစား | ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများ | အင်ဂျင် FILTER | အင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုများ |
ခူကောင် ၉၆၆K | ၂၀၁၂-၂၀၁၅ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | CaterPILLAR C9 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် ၉၆၆K XE | ၂၀၁၂-၂၀၁၅ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 966L | 2019-2022 | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ပိုးကောင် 966M | 2019-2022 | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ခူကောင် C9.3 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ပိုးကောင် 966M | ၂၀၁၄-၂၀၂၂ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 966M XE | ၂၀၁၄-၂၀၂၂ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 972L | 2019-2022 | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ပိုးကောင် 972M | 2019-2022 | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ခူကောင် C9.3 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ပိုးကောင် 972M | ၂၀၁၄-၂၀၂၂ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 972M XE | ၂၀၁၄-၂၀၂၁ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် ၉၈၀K | ၂၀၁၂-၂၀၁၅ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ကြောင်ပေါက် C13 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ပိုးကောင် 980M | 2019-2022 | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ကြောင်ပေါက် C13 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ပိုးကောင် 980M | ၂၀၁၄-၂၀၂၁ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ကြောင်ပေါက် C13 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ပိုးကောင် 982M | 2019-2022 | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ကြောင်ပေါက် C13 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ပိုးကောင် 982M | ၂၀၁၄-၂၀၂၀ | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ကြောင်ပေါက် C13 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် ၉၈၂ XE | 2021-2022 | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ခူကောင် C13 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR 980 XE | 2021-2022 | WHEEL အမျိုးအစား Loader | - | ခူကောင် C13 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR PL72 | - | PIPELAYER | - | ခူကောင် C9.3 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 793F | ၂၀၁၇-၂၀၂၂ | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 793F | 2019-2022 | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR 793F CMD | - | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR 793F XQ | - | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 794 AC | 2019-2022 | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR 795F AC | ၂၀၀၉-၂၀၂၂ | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR 795F XQ | - | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 796 AC | 2019-2022 | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 797F | ၂၀၁၇-၂၀၂၂ | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ရွက်ပေါက် C175-20 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် ၇၉၈ | 2019-2022 | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 798 AC | 2019-2022 | မိုင်းတွင်းထရပ်ကားများ | - | ခူကောင် C175-16 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 12M2 | 2017-2019 ခုနှစ် | GRADER | - | CaterPILLAR C7.1 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CATERPILLAR 12M2 AWD | 2017-2019 ခုနှစ် | GRADER | - | CaterPILLAR C7.1 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 140M2 | - | GRADER | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT VHP | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် 160M2 | - | GRADER | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CATERPILLAR 160M2 AWD | - | GRADER | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D5 | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C7.1 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ရွက်ပေါက် D5R2 | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C7.1 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D5R2 XL | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C7.1 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D5R2 LGP | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C7.1 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D6N | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C9 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ရွက်ပေါက် D6R2 | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C9 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D6R2 XL | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D6R2 LGP | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D6R LGP | ၁၉၉၇-၂၀၀၂ | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် kA | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D6R LGP III | ၂၀၀၂-၂၀၀၇ | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9 ATAAC-HEUI | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D6R XL | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D6T | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D6T LGP | 2019-2022 | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D6T LGP | 2015-2019 ခုနှစ် | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C9.3 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D6T LGP | ၂၀၀၈-၂၀၁၅ | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C9 HEUI | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D6T WH | 2017-2019 ခုနှစ် | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D6T WH | 2017-2019 ခုနှစ် | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C9.3 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ကြောင်ပေါက် D6T XL | 2015-2019 ခုနှစ် | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C9.3 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ကြောင်ပေါက် D6T XL | 2019-2020 | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ကြောင်ပေါက် D6T XL | ၂၀၀၈-၂၀၁၅ | အလတ်စား DOZER များ | - | ခူကောင် C9 HEUI | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D6T XW | - | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D7E | ၂၀၀၉-၂၀၁၇ | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D7E | 2017-2019 ခုနှစ် | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် D7E WH | 2017-2019 ခုနှစ် | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CaterPILLAR D7E LGP | - | အလတ်စား DOZER များ | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် 627H | ၂၀၁၂-၂၀၂၂ | ဘီးတပ် ကိုယ်တိုင်တွန်းထုတ်သော ခြစ်စက် | - | ကြောင်ပေါက် C13 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် 627K | ၂၀၁၄-၂၀၂၂ | ဘီးတပ် ကိုယ်တိုင်တွန်းထုတ်သော ခြစ်စက် | - | ကြောင်ပေါက် C13 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် ၆၃၇K | 2017-2019 ခုနှစ် | ဘီးတပ် ကိုယ်တိုင်တွန်းထုတ်သော ခြစ်စက် | - | ကက်တက်ပီလာ C18 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် ၆၃၇K | 2019-2022 | ဘီးတပ် ကိုယ်တိုင်တွန်းထုတ်သော ခြစ်စက် | - | ကက်တက်ပီလာ C18 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် ၆၃၇K | 2016-2019 ခုနှစ် | ဘီးတပ် ကိုယ်တိုင်တွန်းထုတ်သော ခြစ်စက် | - | ကက်တက်ပီလာ C18 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင် ၇၂၅ | 2020-2022 | ပီပြင်သောအမှိုက်ပုံးထရပ် | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 725C | ၂၀၁၃-၂၀၁၇ | ပီပြင်သောအမှိုက်ပုံးထရပ် | - | ခူကောင် C9.3 | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 725C2 | 2016-2019 ခုနှစ် | ပီပြင်သောအမှိုက်ပုံးထရပ် | - | CaterPILLAR C9.3 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
CATERPILLAR 725C2 BARE CHASSIS | ၂၀၁၇-၂၀၂၂ | ပီပြင်သောအမှိုက်ပုံးထရပ် | - | ကက်တက်ပီလာ C15 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 735B | ၂၀၀၆-၂၀၁၅ | ပီပြင်သောအမှိုက်ပုံးထရပ် | - | ကက်တက်ပီလာ C15 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 740B | ၂၀၀၆-၂၀၁၅ | ပီပြင်သောအမှိုက်ပုံးထရပ် | - | ကက်တက်ပီလာ C15 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ခူကောင်ရေ 740B | ၂၀၁၁-၂၀၂၂ | ပီပြင်သောအမှိုက်ပုံးထရပ် | - | ကက်တက်ပီလာ C15 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ကတ်သီးပင် 740B-EJ | ၂၀၁၁-၂၀၂၂ | ပီပြင်သောအမှိုက်ပုံးထရပ် | - | ကက်တက်ပီလာ C15 ACERT | ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
ကုန်ပစ္စည်းအရေအတွက် | BZL-CY2041 | |
အတွင်းဘူးအရွယ်အစား | CM | |
အပြင်ပုံးအရွယ်အစား | CM | |
အမှုတစ်ခုလုံး၏စုစုပေါင်းအလေးချိန် | KG | |
CTN (QTY) | PCS |